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上一版  下一版 2020年8月15日 星期 放大 缩小 默认
水下智能清洗机器人投用
商用水下智能清洗机器人“海若01”正在水下工作。 (资料图片)

本报讯 记者刘成报道:山东港口集团建设的国际领先智慧绿色港再添新利器,日前,我国自主研发的首台商用水下智能清洗机器人“海若01”在山东港口青岛港投入商用。

据介绍,相对于传统清洗方式,水下智能清洗机器人置入水中后,只需通过遥控器操控,就能让它以喷气的方式清洗船底,完全不伤船漆。具有高效、安全、节能、环保、可视五大优势,每小时清洗效率最高可达2800平方米,是人工清洗速度的30倍,可在船舶靠港或锚地短暂停留期间完成清洗和检测。

山东港口青岛港轮驳公司总指导船长周学良表示,青岛港积极与飞马滨(青岛)智能科技有限公司合作,推进水下机器人应用和推广,利用水下智能清洗机器人为停靠青岛港的船舶提供优质的清洗服务。清洗船底海生物后,船速能增加一节。

目前,山东港口青岛港在智慧绿色港口建设中已取得了诸多领先全国乃至全球的有益成果。2019年11月28日,全球首个运用氢动力和5G技术的自动化码头二期工程投产运营,氢燃料电池组给自动化轨道吊提供动力,使轨道吊实现完全零排放,环境无污染。通过实施能源替代工程,山东港口青岛港船舶岸电泊位覆盖率达到95%,为集装箱泊位、散货泊位减少船舶污染物排放提供支持。投资8000多万元在全国港口率先实施集装箱轮胎吊“油改电”,单耗下降30%,成本降低60%至70%,年减少二氧化碳排放约1.12万吨。董潍输油管道工程以绿色管网替代传统的油罐车运输。按照年均输送原油3000万至4500万吨的能力计算,日均可减少约4000辆油罐车的运营,大大减少了车辆尾气排放和污染,保护了环境。

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