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上一版  下一版 2020年5月24日 星期 放大 缩小 默认
全国人大代表尹同跃:
发展国产网联汽车操作系统
本报记者 白海星

当前,智能网联汽车正在成为全球技术变革和科技创新的竞争制高点。全国人大代表,奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃认为,智能网联汽车操作系统作为基础共性技术是支撑汽车“新四化”技术革命的关键。掌握自主可控的操作系统,既有利于保护产业安全,又可提高我国汽车产品的市场竞争力。

“政府工作报告提出要‘稳定支持基础研究和应用基础研究’。”尹同跃代表建议,以智能网联操作系统顶层设计为指引,由国家级创新中心组织各方共同组建市场化运营创新主体,以行业需求为牵引,聚集交叉行业人才,发力融合创新领域并加快输出有市场竞争力的产品。同时,加大经费投入,设立专项资金支持研发。加大政策支持力度,推动产业应用生态形成。依托国家及行业主管部门政策与标准指导,在中国智能网联汽车行业内形成操作系统发展战略、标准体系等共识,推动规模化产业应用。

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