本报讯 记者杨阳腾报道：日前，一列满载纺织服装、家用电器等产品的“深赣欧”班列从深圳盐田港首发。该班列共20个集装箱，运抵赣州国际陆港后将二次转关经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，最终到达德国杜伊斯堡。

随着“深赣欧”班列开通，深圳地区货物将可以通过铁路转关运输至江西赣州，利用赣州中欧班列畅通的优势发往欧洲国家。这是深圳海关落实海关总署支持中欧班列发展十项措施，在深赣两地牵手合作基础上，充分运用深圳建设中国特色社会主义先行示范区和江西设立内陆开放型经济试验区的政策制度优势，推动深赣欧“一带一路”无缝衔接、打通国际物流大通道的又一创新举措。

据了解，受疫情影响，深圳海运行业受到冲击，今年一季度盐田港吞吐量同比下降近20%。为打破海空运物流受阻对深圳外贸出口造成的影响，稳住深圳外贸基本盘，深圳海关积极协调盐田港集团等各方主体，将深圳盐田现行运作的“盐田港—赣州港”平盐海铁联运与“赣欧”中欧班列优化组合，打通深圳地区货物通过铁路运输经赣州转关至欧洲物流大动脉。

据悉，赣州至欧洲（含俄罗斯）班列运作稳定发展，2019年赣州港与“丝绸之路经济带”相关10多个国家开通了370列中欧（亚）班列。深圳盐田港年吞吐量达1300万标箱，是世界最大的单一港口，与欧洲国家一直保持着密切的贸易往来。

为保障“深赣欧”中欧班列发展，深圳海关与南昌海关签订合作备忘录，制定跨关区监管通关联系配合办法及沟通联络机制。深圳海关副关长谭华表示，“深赣欧”中欧班列的开通，对当前做好“六稳”工作、落实“六保”任务具有重大意义,将进一步增强深圳港的辐射能力，促进深赣两地资源互补，使得“一带”与“一路”有力衔接，提升深赣两地外贸发展质量和对外开放水平。