随着疫情防控形势持续向好，全国各地铁路建设项目因地制宜陆续复工复产。京雄城际铁路、京唐铁路、商合杭高铁、贵阳至南宁高铁、南沙港铁路……从北到南，全国铁路在建项目纷纷复工，复工率已超过90%。

虽然铁路项目已全面复工，但在实际工作中，仍然存在不少困难。比如，人员复工难，疫情防控压力大，上下游产业链复工进度不一等。各工程项目本着负责任的态度，积极应对，一方面加强防疫，另一方面想方设法解决困难，加快推动工程进展，为恢复经济社会秩序作出了贡献。

疫情还未结束，仍然存在风险，在铁路项目复工中仍不能掉以轻心。

一是要继续做好防疫工作。虽然疫情防控形势持续向好，但各地仍然要做好外防输入、内防反弹工作。铁路项目用工多，人员比较密集，防疫压力更大。复工复产要坚持之前的好做法不松劲，不能麻痹大意。

二是要灵活调整。受疫情影响，许多上下游行业开复工进度不一，影响了铁路项目原材料供应情况。这需要在努力协调产业链供应链的同时，对施工计划灵活调整，安排好工序，尽量将各种影响降到最低。

三是要强调安全。为了抢回被疫情耽误的时间，各个工地纷纷加快了施工进度。这个时候，更要加倍绷紧安全生产这根弦，严格规范施工，防止出现安全事故。