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上一版  下一版 2020年4月13日 星期 放大 缩小 默认
安徽“滁州造”乘铁海联运班列出海
安徽滁州市首趟“铁海联运”班列从滁州北货运站出发。 罗授洲摄

本报讯 记者齐慧、通讯员陆应果报道:4月8日,安徽滁州市首趟“铁海联运”班列从滁州北货运站开出发往上海芦潮港。装载30个标准箱光伏板的整列集装箱班列于4月9日顺利运达上海芦潮港后,及时装船出海运往荷兰等欧洲国家。

“多年来,光伏板出口产品一直经公路运输至南京港,然后在南京港装船水运到上海、宁波等港口出海,运输期限长、费用高。”滁州市隆基乐叶光伏科技有限公司货物调配主管余军说。

为帮助企业稳定拓展出口市场,蚌埠货运中心联合中铁集装箱上海分公司、中远海运公司共同为企业量身打造“铁海联运”专线“五定”班列,即“定地点、定线路、定车次、定时间、定价格”。

“铁海联运”专线班列,具有运速快、运量大、时间短、绿色环保等优点。蚌埠货运中心营销科副科长马家顺告诉记者:“首趟班列开行,是在疫情防控持续向好情况下,铁路部门与滁州市路地联手服务‘一带一路’共同开发的‘铁海联运’项目。”近年来,滁州市抢抓“一带一路”建设机遇,对外贸易稳居安徽省前列,2019年实现进出口40.3亿美元。

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