□ 针对境外公民的回国需求，中国民用航空局将对需求集中、飞行目的地有接收保障能力的城市，视情况启动重大航空运输保障机制。

□ 近期移民边检机关发现仍有内地居民以旅游、访问等非必要事由前往疫情重点国家。相关负责人表示，有关旅客要以防疫抗疫大局，以及生命安全为重，尽量推迟或取消非必要事由的出境行程。

本报北京3月30日讯 记者敖蓉报道：面对境外疫情加速扩散蔓延的态势，我国为做好从境外到国门、从国门到家门的全链条防控，在水运、陆路、航空进入国门的各路通道上采取了精准防控措施。

海关作为防止疫情输入的第一道防线，正加强口岸卫生检疫、优化入境通关流程，与地方携手实现闭环管理。

海关总署卫生检疫司副司长宋悦谦说，海关运用大数据技术开展风险分析，确定重点航线、重点航班和重点人群。同时，优化登临检疫程序，强化入境闭环管理，确保旅客快速开展体温检测、健康申明卡核验、医学排查等检疫流程，缩短通关时间。

民航方面，从疫情暴发至3月29日开始大幅缩减航班，国际来华客运航班量处于加速递减趋势。

中国民用航空局运输司二级巡视员靳军号介绍，从疫情暴发伊始至3月19日之前，民航局执行的航班上限基数为每周1165班；3月19日至3月26日，实际执行航班减至734班；从3月29日至4月4日，计划航班量为108班。目前，北京、上海、广州三大航空枢纽，航班总量从上周的550班减少到现在的61班，降幅达89%。根据航班客座率不超过75%的要求，3月29日到4月4日预计通过航空口岸入境的人员日均从25000人下降到4000人左右。

此外，针对境外公民的回国需求，靳军号表示，民航局将对需求集中、飞行目的地有接收保障能力的城市，视情况启动重大航空运输保障机制，民航有能力及时开通临时加班和包机。

陆路方面，目前我国65个开通国际道路运输的口岸中，34个保持开放状态，但只开通货运服务，暂停客运服务，其他口岸因季节原因或受疫情影响已全部关闭。

交通运输部国际合作司司长李扬说，我们要求继续暂停所有公路口岸的国际旅客运输服务，已经关闭的旅客运输口岸继续关闭。

目前，每天通过34个口岸入境的司乘人员约有2000人，通过港澳进入的司乘人员约有8000人。所有入境的外籍司机原则上当天返回，实在有困难的在指定地点住宿。对国内从事国际运输的司机，要求备案管理，定期进行核酸检测。同时，通过各种渠道走公路运输入境人员的信息和转运信息实现了全覆盖、全闭环、可追溯。

水运方面，我国正式开放的水运口岸共有128个，目前全部暂停旅客运输服务。目前，我国95%以上的国际货物通过水路运输，每天进入中国的国际货运航行船舶约为500艘次，在岗的船员7000人左右。

宋悦谦介绍，为确保国际货运畅通，所有国际航行船舶在预计到达中国港口口岸的48小时前，必须报告船员健康状况。当船方申报有船员出现新冠肺炎相关症状时，海关将采取锚地检疫的方式，要求在登临检疫结束前，任何人员和货物不得上下船舶。同时，立即开展流行病学调查、医学排查和实验室检测，分类处置，做好人员移交和信息通报，对船舶进行彻底消毒处理，对船上的废弃物实施无害化处理。

来华签证方面，3月28日0时起，我国暂时停止外国人持目前有效来华签证和居留许可入境。

国家移民局边防检查管理司司长刘海涛表示，对来华外国人入境采取一定的限制措施，是参考了当前多个国家的做法，是不得已而采取的临时性措施。

据介绍，暂停入境的人员范围主要包括：持目前有效来华签证、居留许可、APEC商务旅行卡的外国人。同时我国还暂停实施口岸签证，24小时、72小时、144小时的过境免签、海南入境免签、上海邮轮免签、港澳地区外国人组团入境广东144小时免签，东盟国家旅游团入境广西免签等免签的政策。

此前，北京边检对四名违反隔离政策的外国人做出了不准入境的处理。对此，刘海涛表示，中外出入境人员要自觉遵守入境后集中隔离措施的规定要求，违反集中隔离规定私自出入境是违法行为，移民边检机关发现后将移交有关主管部门依法处理。

值得注意的是，近期移民边检机关发现仍有内地居民以旅游、访问等非必要事由前往疫情重点国家。刘海涛表示，有关旅客要以防疫抗疫大局，以及生命安全为重，尽量推迟或取消非必要事由的出境行程。