本报北京3月7日讯 记者敖蓉报道：3月7日，国务院联防联控机制新闻发布会举行，相关部门介绍了为农民工返岗复工提供服务保障的相关情况。

往年，春节后的两周是返岗复工高峰期。今年受疫情影响，农民工外出务工时间较往年有所推迟。人力资源和社会保障部农民工工作司司长尚建华介绍，随着复工复产政策的出台，农民工返岗复工正在有序推进。从各地监测的情况看，目前返岗复工的农民工达到7800万人，占今年春节返乡的60%。从目前返岗复工的流向看，主要是长三角地区和珠三角地区。广东、浙江外省农民工返岗复工率达到70%，江苏外省农民工返岗复工率约达60%。

人力资源和社会保障部就业促进司司长张莹说，人社部大力推进返岗复工的信息对接服务，通过在输入地广泛收集企业用工信息，输出地全面摸排农民工外出意愿和健康状况，各级公共就业服务机构已在线上累计发布了各类就业岗位信息近千万个。人社部面向企业的用工对接服务平台和面向劳动者的出行服务小程序已经开通。其中，企业平台上线5天，已有7383家企业填报了信息，涉及用工需求近6万个，同步帮助输出了近9000人。

“点对点”包车、专列正在及时帮助农民工返岗复工。尚建华说，截至3月6日，各地合计“点对点”运送农民工263万人，通过“输出有组织、健康有检测、承运有防护、到达有交接、全程可追溯”的方式保证了农民工“从家门到车门，从车门到厂门”。交通运输部门会同人力资源、卫健等部门和地方政府精准对接农民工集中返岗出行需求，实施“一车一策”，精心制定运输组织方案。交通运输部运输服务司副司长蔡团结说，高、中风险区包车把实载率严格控制在50%，分散就座，减少感染概率。目前，全国已经有四川、浙江、山东、福建等27个省份推行了“点对点”一站直达包车业务。初步预计到4月上旬，农民工返岗运输将基本完成。

铁路方面，从2月16日全国铁路开行首趟“点对点”专列以来，到3月6日，共组织开行专列246列，同时还有包车厢运输1100辆次，运输人数达到27万人次。国铁集团客运部主任黄欣表示，近期将再安排25列和包车厢99辆，涉及全国20多个省市，最远的有从甘肃到福建的，专列开行里程达到2500公里。主要方向有3个：云南、贵州、四川至长三角地区和珠三角地区，陕西、安徽、河南至长三角地区，广西、湖南至珠三角地区。

同时，根据五部门通知要求，乘坐“点对点”专列或包车返岗的农民工，只要行前14天内和在途没有相关症状的要尽快复工，不需要再进行隔离。

现在各地为农民工顺利到岗，开设了“健康码”信息识别措施，但是有农民工反映，各地“健康码”不通用，省市县各级都搞“健康码”，还出现了“码上加码”的情况。

国家卫生健康委人口家庭司司长杨文庄在回答经济日报记者提问时表示，产生问题的原因是多方面的。首先，不同省份的风险等级、响应级别和防控要求不同。其次，各地“健康码”生成的标准不一样，“一码通行”的环境和条件尚不成熟。目前，广东、浙江与四川、湖南等劳务输出大省，都陆续签订了省际的劳务合作备忘录，建立了健康监测互认机制，这种做法值得肯定和借鉴。