2月16日，由美的集团采购的40辆全新负压救护车，在穿越2000公里风雪后，从辽宁沈阳抵达湖北武汉。

这是美的集团驰援湖北省的一部分物资。截至目前，这批车辆已有120辆陆续抵达湖北，交付武汉市金银潭医院、武汉市肺科医院、武汉市中心医院等湖北117家主要医院。余下20辆也将于22日前抵达，投入战“疫”一线。

1月26日，在获悉负压救护车短缺后，美的集团立即决定全力协助湖北采购80台负压救护车，2月12日又决定再追加60台。

1月26日，接到负压救护车采购任务后，一个包含美的集团高层、财务、法务、税务等在内的“战疫突击队”迅速组建。然而，去哪里找符合资质的负压救护车生产商？为此，美的集团发动各种关系寻找购买资源，同时上网搜索车企信息，36个小时内打了上百个电话。消息不断扩散出去，至1月28日早上，终于锁定12家车企。然而，由于负压救护车需要“定制化”生产，即在成车基础上改装负压设备，交付时间普遍反馈需要到3月初。

美的团队讨论后一致认为，疫情紧急，“早一分钟到达，就能早一分钟救人！”于是，美的团队与车企开始了锲而不舍的沟通，有困难就解决，有问题就协商，将交付时间一提再提，最终在工信部等政府部门大力支持下，敲定首批交付时间为2月10日。

虽然正值春节假期，但从1月28日洽谈需求再到向车企火速付款、确认订单，仅仅用了24小时。1月29日晚上，这批订单开始生产。

在华晨雷诺位于沈阳的工厂内，工人们冒着-15℃严寒，在户外停车场调车，以尽快将车辆运送到车间内改造。厦门金龙陆续返岗300多名员工，加班加点，最终将30天的改造工期压缩到15天以内。

负责运输这批车辆的13名司机，全部由志愿者组成。在明知需要前往疫区“腹地”、回家后要与家人隔离14天的情况下，他们毅然报名。领队张春田更是在2月9日刚刚将一批负压救护车运抵湖北黄冈。家人朋友得知他将再次前往疫区都表示反对，张春田却毫不动摇。自车队2月12日早上从沈阳出发以来，美的集团抗“疫”物资采购组时刻与车队保持沟通，全力提供后勤保障。2月14日，车队进入天津段时，开始下大雪，路面结冰，天津高速公路封闭。

美的集团立即联系工信部和包括湖北交通厅在内的各地交通厅寻求支援。1小时后，天津高速公路交警大队赶到，将车队护送至河北，再由河北、河南、湖北交警一路接力，直至护送车队安全抵达武汉。这场爱心接力，也为抗“疫”前线的医院缓解了压力。接受捐赠的金银潭医院急救站站长李晓松说：“目前整个武汉市急缺负压救护车，医院原来仅有2台负压救护车转运重症确诊病人，不堪重负。美的集团捐赠的这批负压救护车完全符合要求，正好派上大用场！”