当前，智能网联汽车（即无人驾驶）产业化正推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化，具有广阔的市场前景和巨大的增长潜力。其中，道路测试是发展智能网联汽车十分重要和必不可少的一环。

为助推交通强国建设，推动汽车智能化、网联化技术发展和产业应用，一些城市划出一定区域和道路，为无人驾驶测试提供支持和便利。北京、深圳等城市根据当地实际情况，结合产业发展需求，设置测试道路，并加强管理，运行良好，为推进交通运输转型升级创新发展，促进相关技术研究和今后产业化提供了重要依据。

这既是支持创新、鼓励创新、助推创新的切实举措，也是完善城市治理中面临的新课题。其中尤为需要注意和值得借鉴的是，测试道路不仅要设置好，更要管理好，才能使测试安全有序。

一方面，要处理好测试道路使用与正常交通需求之间的关系，规范智能网联汽车道路测试管理，尽可能减少测试工作对市民正常交通的影响，同时还要做好实时跟踪监测，一旦测试道路交通状况发生变化，不符合开放测试条件的要及时予以调整，确保市民出行安全、交通无碍。

另一方面，道路测试使用中要坚持生命至上、安全第一的原则。测试主体、测试驾驶人应认真遵守我国道路交通安全法律法规，警钟长鸣，对测试中可能发生的危险做好应急方案。比如，在测试期间发生交通违法行为的，要由公安机关交通管理部门按照现行道路交通安全法律法规对测试驾驶人进行处理。在测试期间发生交通事故，应当按照道路交通安全法律法规认定当事人的责任，并依照有关法律法规及司法解释确定损害赔偿责任，构成犯罪的，还要依法追究刑事责任。