“14岁那年，我第一次从历史课上了解到古代丝绸之路。”让斯里兰卡青年帕米卡·贾亚辛格没有想到的是，10多年后，自己成为“一带一路”倡议的参与者。

2013年，斯里兰卡最大港口——科伦坡国际集装箱码头正式开港，该码头由中国企业控股，所有港机设备，包括12台岸桥和40台场桥全部来自振华重工。作为斯里兰卡迄今已投入运营的最大外商投资项目，科伦坡国际集装箱码头不仅是“一带一路”重要支撑点，同时也见证着中国企业“走出去”由原来纯粹的劳动力输出，转变为资本输出、文化输出和管理输出。

同年，振华重工与斯里兰卡企业集团ACCESS成立合资公司，帕米卡很快成为本土团队的一员。经过培训后，初出茅庐的帕米卡作为一名助理电气工程师，被派往斯里兰卡汉班托塔港负责振华重工2台岸桥和1台场桥的售后服务。“这是我第一次面对一大批技术人员开展工作。”初次应对工作挑战，帕米卡难免紧张。“但是，让我非常开心的是，我与振华重工的中国员工一起工作时，发现他们特别热情而且乐于助人，我在那里交了很多朋友！”帕米卡说。

2015年2月份，帕米卡迎来了工作中更大的挑战。当时，科伦坡国际集装箱码头开港运营不久，十分繁忙。帕米卡的工作是负责12台岸桥和40台场桥故障抢修。“有一次，岸桥吊具的钢丝绳缠绕在了船的舱盖内，这可是个大事故！”帕米卡不好意思地笑笑，“但我和团队同事一起，像抽丝剥茧一般，小心地拆除了安全旁路，将吊具从船上取下。故障排除后，码头用户非常感谢我们的努力。”

凭借在科伦坡港的优异表现，公司管理层将帕米卡派往巴基斯坦瓜达尔港，这也是“一带一路”重大项目。在这个项目中，帕米卡不仅从头至尾负责团队管理，还担任首席电气工程师。

“令我感动的是，在项目实施过程中，我们可以为当地人民提供许多就业机会。他们中有些人本来很贫穷。当我们完成项目离开瓜达尔时，他们表达了感激之情。那一刻，我觉得‘一带一路’倡议真的为沿线人民带来了福祉。”帕米卡说。

文/本报记者 齐 慧