本报北京12月30日讯 记者齐慧、通讯员孔祥文报道:12月30日,由中铁二十二局集团等单位参与改造的历经84年风雨、我国最早的铁路之一——叶(柏寿)赤(峰)铁路扩能改造工程完工,再次开通运营。
中铁二十二局集团叶赤铁路扩能改造项目部经理陈传忠介绍,随着叶赤铁路扩能改造工程完工并开通运营,此前行驶的内燃机车将退出运营,成为国铁I级电气化单线铁路,客货双运。同时,随着叶赤铁路电化扩能改造升级,区域可实现电化成网,与京通铁路、锦承铁路相衔接,步入全国各大铁路网运营,增强了路网机动性、灵活性和整体适应性,有效提高通道的运输能力和质量。