以汽车、钢铁、工程机械为支柱产业的广西柳州市，在市场调整之时面临着一道道瓶颈。为推进“二次创业”，柳州的三大产业在结构调整、技术创新、开放发展上纷纷出招，走上了产业转型升级、新旧动能转换之路。

11月29日，柳州市柳东新区，一汽解放柳州新基地正式开工。这是柳州汽车产业适应市场变化进行重构的又一大动作。通过退城进园搬迁升级改造，这里将建设成为一汽解放汽车有限公司南方的整车生产基地、专用车生产基地和面向东南亚市场的出口基地。上汽通用五菱也通过结构调整实现了产业重构，加快新能源汽车发展，一年多的时间实现在柳州单个城市宝骏E100销量超过3万辆。

柳钢加快产业布局调整，初步形成了以柳州本部生产基地为中心，防城港钢铁基地和玉林不锈钢基地为两翼的钢铁生产布局。同时，通过调整，柳钢“一钢独大”的发展结构逐渐优化，多元产业实现由小变大、由弱变强，正逐步呈现出钢铁主业和多元产业“两翼齐飞”的新格局。

2018年，柳工制定了“二次创业”方案，重点拓展和强化工程机械、建筑机械两大核心产业板块，全力推进柳工机械和欧维姆深度国际化，大力发展现代农业机械、机器人两大战略性新兴产业，并积极构建产融结合、产业互补的现代金融服务业平台。“力争到2020年底，实现营业收入300亿元；到2022年底，实现营业收入400亿元。加快推进‘一带一路’产能合作和国际化发展战略，国际营收占比达到30%左右。”柳工董事长曾光安说。

柳州积极向技术创新要动力。柳钢借助“产学研”创新平台，以实施科技项目为载体，在产品研发及创新方面已拥有专利208项，其中发明专利51项、实用专利157项，并成为工业和信息化部工业企业知识产权运用试点单位。

“通过坚持创新以及全球化市场战略，柳工从一家中国装载机制造厂商，发展成为拥有19条行业最全产品线，并在此基础上提供全面解决方案的国际企业。”柳工首席科学家初长祥说。

柳州努力向开放发展要空间。据海关统计，今年前三季度，柳州市共出口汽车产品1.9万辆，比去年同期增长53.2%。目前，柳钢产品出口至10多个国家和地区。为加快出海步伐，柳钢正在防城港打造新的生产基地。柳钢防城港钢铁基地项目1号高炉进行第一圈炉壳吊装，标志着高炉钢结构的安装拉开序幕，将完成今年年底出铁水的目标。

“关起门来谋不了发展，我们十分看好海外市场，面向东盟、非洲等地布局发展。”柳钢集团董事长潘世庆表示。为进一步拓展市场，柳钢着手筹备在越南、柬埔寨、菲律宾等国家和地区建立海外站点，并建立非洲海外公司。“走出去”加强合作，已成为柳钢谋求高质量发展的战略部署。

通过深耕“一带一路”有关国家，柳工的挖掘机、平地机、推土机、路面机械等全产品线产品在海外市场陆续打开局面。如今，“全面国际化”的柳工已有10家海外营销型子公司和9个海外配件中心，3家海外制造基地和遍布130余个国家和地区的300多家经销商。