第08版:读者 上一版  
 
标题导航
返回经济网首页 | 版面导航 | 标题导航
   
上一版 2019年12月28日 星期 放大 缩小 默认
智能化分拣应成标配
张全林

在快递行业中,暴力分拣行为广受诟病,不仅伤害了消费者的权益以及信任,由此导致的货损赔偿对企业来说也是一笔损失。尽管各家快递公司均有自己的内部分拣流程,但一些规范很难落到实处。在快递业海量增长的情况下,出现暴力分拣、野蛮装卸现象,并非仅是疏于管理的问题,技术保障显得尤为重要。

告别“暴力分拣”,人才是第一要素。快递行业所需的劳动力,不仅要具备物流工程或物流管理专业素养,还可能涉及市场营销、电子商务、交通运输等专业知识。物流各功能岗位的操作人员须掌握物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识并能熟练运用,才是称职的“快递员”。我国快递用户日渐增长,但这些急需的人才相对短缺。快递业规范化、转型升级,说到底还得有人才。

告别“暴力分拣”,管理不能全凭人工。采用先进的技术手段,形成优良的分拣管理模式,才能对行业有效规范。如已经研发成功的“违规操作AI智能识别系统”,能对监控视频实行24小时实时行为分析,自动识别拣货员在拣货过程中出现的扔、抛、推倒、用力踢等暴力分拣行为,自动输出暴力分拣片段及发生的时间和地点。有了“数智化”监管,不仅能大量减少人工成本,还可有效提高监管的刚性。

告别“暴力分拣”,手段须换挡升级。快递业单靠接收与送达这样的体力劳动,很难适应市场需求。要想让快递又安全又迅速,智能机器人、分拣自动化流水线等高科技装备已不可或缺。例如,某公司的自动分拣系统,可以将包裹分拣准确率从全人工分拣的80%提高到99.9%以上,分拣效能提升4倍。推进快递行业绿色高质量发展,智能化是不可少的帮手。

(作者单位:河南省淮滨县委组织部)

上一篇  下一篇 放大 缩小 默认