本报北京12月10日讯 记者齐慧从中国国家铁路集团有限公司获悉：今年1月至11月，铁路货运实现持续大幅增长，共完成货物发送量31.15亿吨，同比增加1.98亿吨、增长6.8%，为服务经济高质量发展、助力打赢蓝天保卫战发挥了重要作用。
国铁集团有关部门负责人介绍，国铁集团各运输企业紧密对接市场需求，积极推动和承接“公转铁”货物运输，铁路货运量实现了持续大幅增长，特别是今年11月份，国家铁路单日装车2次刷新历史纪录，屡创新高，日均装车16.77万车，同比增长10.8％，完成货物发送量3.06亿吨，同比增长10.4%。11月16日，国家铁路单日装车历史上首次突破17万辆大关。根据目前铁路货运良好态势，预计2018年和2019年国铁集团累计可实现货运增量5亿吨，超铁路货运增量三年行动计划目标进度5000万吨。
今年以来，京津冀地区疏港矿石铁路运输占比较2017年提升了5.2个百分点。打通铁路运输服务“前后一公里”，加快推进铁路专用线建设，2018年以来已建成投用重点专用线95条，畅通铁路“微循环”，为企业客户提供更加方便快捷的铁路运输服务。降低铁路专用线代运营代维护服务费用，为相关企业节约支出近30%。降低铁路运输物流成本，2018年以来，两次下调铁路货运价格，清理规范铁路货运相关收费，大力降低企业运输成本，累计为货主和企业节约物流成本约320亿元。
该负责人表示，铁路运输具有绿色环保、节能高效的显著优势，铁路货运单位能耗是公路货运的七分之一，内燃机车的污染排放是公路货运的十三分之一，电气化铁路基本是零污染。实施铁路货运增量行动，积极承接“公转铁”货物运输，有效减少了交通运输环节的能源消耗和环境污染，为打赢蓝天保卫战和污染防治攻坚战发挥了积极作用。
