“十一”长假，人们暂时离开忙碌的工作岗位，享受假日时光。然而，在我们身边，还有很多人因为工作需要坚守在岗位上，远离家人、默默奉献、毫无怨言……他们的坚守，保证了电力、交通、旅游、餐饮等行业的正常运转；他们的付出，让更多的人可以享受“诗与远方”的美好，可以“充满电”再出发—

确保万家灯火明

本报讯 记者郁进东报道：国庆假期，在国网浙江余姚市供电公司的电力调度控制分中心内，一字排开的电脑上显示着电网运行情况，值班调度员密切关注着显示屏上的各类信息，实时监控电网运行。

10月1日上午，庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京天安门广场隆重举行，值班的电力调控运行班班长吴炜和同事们没有时间观看直播。“保证老百姓的用电，让他们能够看到庆祝大会直播，是我们最大的心愿和责任。”吴炜说。

吴炜告诉记者，如今，电网设备自动化水平越来越高，对电力调度员专业水平的要求也更加严格，电力调度控制分中心是整个余姚电网的“大脑”，而电力调度员们就是操纵“大脑”的人，他们必须迅速研判每一条信息，精准发布每一条指令，确保电网安全平稳运行。

“我的工作虽然平凡，但我相信自己也会创造出不平凡的成绩。我会尽最大努力把工作做好，让千家万户灯火通明。”吴炜说。

火车头里感巨变

本报讯 记者马呈忠报道：连日来，新疆乌鲁木齐火车站张灯结彩，人潮涌动。10月1日15时48分，从霍尔果斯发车的C8744次“复兴号”列车抵达车站，停靠在10号站台。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐机务段机车司机李国庆，目送熙熙攘攘的旅客平安走出站台后，回到安静整洁的机车驾驶室，做着交车前的准备工作。

1991年，李国庆成为一名铁路职工。驾驶过机械化操作的内燃机车和电力机车，如今驾驶着智能化“复兴号”的李国庆见证了铁路的突飞猛进。“现在机车交接，一张数据IC卡和10分钟时间就够了。”李国庆说：“以前电力机车交接时，跟接班机车司机拿着小铁锤，从车头敲到车尾需要1个多小时。”为方便群众国庆假日出行，新疆铁路部门加开了414列旅客列车。

精细巡检保安全

本报讯 记者薛海燕 蒋波报道：“今年国庆假期，家人也来到了工地，和工友们一起坚守在大桥上，过一个充实而有意义的假期。”10月3日，在江苏镇江五峰山长江大桥热火朝天的施工现场，中铁大桥局五峰山长江大桥项目部副总工程师陈鹏飞告诉记者。

在近200米高的南主塔，登高远眺，五峰山长江大桥分外壮观，“两条玉带”蜿蜒穿江而过，4台额定起吊重量900吨的缆载吊机各就各位。目前，五峰山长江大桥中跨钢梁3个节段已架设完毕，正抓紧进行高栓施拧，为节后钢梁架设做好准备。

10月4日，记者在南京江北新区综合管廊二期工程施工现场看到，机器轰鸣作业，工程正在做管线入廊的前期准备工作及剩余工程卡点攻坚工作。国庆假期，南京江北新区有30多个重大项目不停工，江北新区公共建设中心在确保安全的情况下，全力推进工程进度，工程管理人员及作业一线人员根据节假日特点合理安排施工项目，保证了关键节点施工。

重大工程不停工

本报讯 记者杨子佩报道：“妈，今年国庆节保电我又排了班，等结束了再回去看您。”“90后”李艺昆是国网郑州供电公司220千伏滨河集控站的一名值班员，参加工作4年的她已经连续4年参加国庆节保电工作。今年国庆节前，她又给妈妈打去了假期不回家的“请假”电话。国庆节期间，李艺昆和同事们负责17座变电站、35台变压器的运行维护。他们驻守的220千伏滨河变电站是郑州东部地区的枢纽变电站，与郑州高铁站只有一路之隔。

根据要求，李艺昆和同事们要持续开展设备特巡特护工作，利用红外测温仪记录、查看设备数据，确保及时发现、消除设备运行安全隐患，保障设备运行安全可靠。他们的工作需要每日驱车行驶百余公里，徒步巡视近11公里，巡视测温80台次，每天对上百个仪表、上千项数据进行核对和记录，精细排查各类设备隐患，保障电力系统可靠供电。