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  第10版:壮丽70年 奋斗新时代 上一版  下一版  
上一版  下一版 2019年9月27日 星期 放大 缩小 默认
壮丽70年 奋斗新时代——开放中国
图① 重庆万州港抓住“一带一路”倡议和长江经济带建设机遇,利用多式联运优势,提升港口辐射力和带动力。图为万州港江南集装箱作业区。 (新华社发)
图② 福建自贸区平潭片区综合服务大厅,工作人员引导企业人员用自助系统办理业务。
(新华社发)
图③ 北京海关关税处审价科二级主任科员吴冬梅。
图④ 丹佛斯中国区总裁司徒嘉德

“一带一路”:

从中国倡议到全球共识

本报记者 熊 丽

共建“一带一路”倡议提出6年来,从理念到现实,从倡议到共识,共建“一带一路”倡议得到国际社会广泛关注,各有关国家积极响应,政策协调不断加强,互联互通水平大幅提升,经贸与产业合作稳步推进,民间往来更加密切,为各国人民带来了实实在在的福祉。

截至今年7月底,已有136个国家和30个国际组织与我国签署了195份政府间合作协议,商签范围由亚欧地区延伸至非洲、拉美、南太、西欧等相关国家。共建“一带一路”倡议及其核心理念数次写入联合国、G20、APEC等重要国际机制成果文件。

共建“一带一路”倡议顺应了经济全球化的历史潮流,顺应了全球治理体系变革的时代要求,顺应了各国人民过上更好生活的强烈愿望。中国不仅是共建“一带一路”的倡议者,更是负责任、有担当的践行者,中国愿意与世界各国人民分享自己的发展经验,携手应对世界经济面临的挑战,同心协力建设持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界。

在共建“一带一路”过程中,中国始终坚持共商共建共享原则,参与各国得到了实实在在的好处,认同感和参与度不断增强。

倡议源于中国,机会和成果属于世界。从亚欧大陆到非洲、美洲、大洋洲,共建“一带一路”为世界经济增长开辟了新空间,为国际贸易和投资搭建了新平台,为完善全球经济治理拓展了新实践,为增进各国民生福祉作出了新贡献,成为共同的机遇之路、繁荣之路。

在各国共同努力下,国际经济合作走廊和通道建设取得明显进展,基础设施互联互通水平大幅提升,以铁路、公路、航运、航空、管道、空间综合信息网络等为核心的全方位、多层次、复合型基础设施网络加快形成,区域间商品、资金、信息、技术等交易成本大大降低,实现了互利合作、共赢发展。

近年来,中国进口需求迅速扩大,在对国际贸易繁荣作出越来越大贡献的同时,也拉动了对华出口国家经济增长。“一带一路”倡议提出以来,中国与沿线国家货物贸易进出口总额超过6万亿美元,年均增长率高于同期中国对外贸易增速,对“一带一路”沿线国家直接投资约900亿美元。

在国际产能合作方面,我国已与41个国家签署产能合作协议并建立了双边产能合作机制;境外合作园区建设方为沿线国家创造了新的税收源和就业渠道,中白工业园、中阿(联酋)产能合作园区、中埃及苏伊士经贸合作区等建设和发展势头良好。截至今年6月,中方已与法国、日本、意大利、英国等14个国家签署第三方市场合作文件,建立第三方市场合作机制。

资金融通方面,截至今年6月底,中国出口信用保险公司在沿线国家累计实现保额约7704亿美元,支付赔款约28.7亿美元;丝路基金实际出资额近100亿美元。先后与21个沿线国家签署双边本币互换协议,人民币跨境支付系统(CIPS)业务范围已覆盖60多个沿线国家和地区。

丝路驼铃余音犹在,“钢铁驼队”更胜往昔。截至今年6月底,中欧班列累计开行数量近1.7万列,年均增长133%,国内开行城市达62个,境外到达16个国家53个城市,开行数量和质量进一步提升。

目前,共建“一带一路”完成了总体布局,绘就了一幅“大写意”;未来,共建“一带一路”将进入精谨细腻的“工笔画”新阶段。一步一个脚印推进实施,一点一滴抓出成果。在共建“一带一路”过程中,中国开放的大门只会越开越大,中国愿为世界各国带来共同发展新机遇,与各国积极发展符合自身国情的开放型经济,共同携手向着构建人类命运共同体的目标不断迈进。

自贸试验区:

扩大开放新高地

本报记者 冯其予

从浙江、广东沿海,到河南、湖北腹地,再到广西、云南边陲,从2013年9月上海自贸试验区正式挂牌成立至今,6年时间,我国先后批准设立了18个自贸试验区,现已形成“1+3+7+1+6”覆盖东西南北中的改革开放创新格局,一砖一石的垒砌之中,扩大开放的新高地在神州大地逐渐显现。

“自贸试验区设立背景主要是我国确定了全方位对外开放新格局,要对标国际最高标准的投资贸易自由化便利化。”商务部研究院外国投资研究所副主任张菲表示,自贸试验区以制度创新为核心,加快商品、服务、人才、资本、信息等便利自由流动,从要素开放上升到国际贸易投资规则的开放,“自贸试验区是我国在探索投资、贸易、金融、外商投资服务和管理等方面,不断进行制度创新和扩大开放的高地”。

自贸试验区从建设伊始,便立足于新时代的开放布局、开放方式、开放重点,解决好发展的内外联动问题,发展更高水平的开放型经济。自贸试验区区内改革试验与区外复制推广有机衔接,形成了改革红利共享、开放成果普惠的局面,自贸试验区围绕“放管服”改革,提升自身治理水平,激发市场主体活力,也带动了全国范围内营商环境的不断优化。

截至2018年底,除海南外的11个自贸试验区以约万分之二的国土面积,创造了新设外资企业数、实际使用外资、进出口总额占全国比重分别15.54%、12.12%和12.25%的可喜成绩;2019年前8个月,我国自贸试验区实际使用外资866亿元人民币,同比增长23.3%,占比为14.3%。

商务部研究院外国投资研究所副研究员郝红梅告诉记者,建设自贸试验区是分析了国际国内政治经济形势,经过深思熟虑提出的一项战略举措,其肩负着双重使命,一方面,要探索我国对外开放和深化改革的新路径;另一方面,要建立符合国际通行规则的开放型经济新体制。

今年8月,继上海自贸试验区临港新片区总体方案公布后,我国自贸试验区版图又迎来了新一轮扩容。随着山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙江6个新设自贸试验区集中亮相,中国更高水平的对外开放迈上新征程。此次扩容,不仅实现了我国沿海省份自贸试验区的全覆盖,同时也是首次在沿边地区布局自贸试验区。这样的制度安排,进一步优化了自贸试验区战略布局,并使得自贸试验区战略主动服务和融入“一带一路”建设、京津冀协同发展、长三角一体化发展、东北振兴、海洋强国、创新驱动发展等国家重大战略。

在全球经济格局大变化的环境下,自贸试验区建设是中国改革开放的一个重要风向标,自贸试验区不断扩大,与新时代更深层次的改革开放相互联动,表明中国政府正在以更大的决心推动重点领域开放。联合国贸易和发展会议发布的最新报告显示,2018年全球外国直接投资(FDI)连续第三年出现下滑,但中国吸引外资总量却逆势上涨接近4%,达到约1390亿美元,占全球FDI总额的比重超过10%。

“自贸试验区主要着眼于体制机制创新和产业发展,通过营造更好的经济发展环境、推动供给侧结构性改革,将给消费者和社会民生领域带来深远持久的利好。”中国宏观经济研究院对外经济研究所综合室副主任杨长湧表示,自贸试验区在推动进一步扩大开放的同时,也将带给百姓实实在在的好处,如自贸试验区扩大外资准入将吸引集聚更多跨国公司,有利于扩大就业,可以更好解决大学生等重点群体的就业问题;自贸试验区推动发展新兴贸易业态、扩大进口、推动贸易自由化便利化,有利于广大消费者以更快的速度、更低的价格享受到更多更好的国外优质产品;自贸试验区加强知识产权保护、推动创新驱动发展,有利于广大消费者享受到更多更好的正版产品和服务等。

未来,自贸试验区将围绕打造新时代改革开放新高地的目标,积极推动自贸试验区在重点领域和关键环节改革创新,探索中国特色自由贸易港的建设,努力形成更多高质量的可复制、可推广的经验,推动形成更高层次的开放型经济发展新格局。

进博会:

“越办越好”的信心源自不断开放的决心

本报记者 姚 进

第二届中国国际进口博览会将于2019年11月5日至10日在上海举办,目前筹备工作进展顺利。展会展览面积两次扩大,增至30多万平方米,目前共有来自150多个国家和地区的3000多家企业参展。

进口博览会是我国主动开放市场的重大政策宣示和行动,是推动新一轮高水平对外开放的标志性工程,为中国进一步扩大开放注入了新动力。

在首届进口博览会落幕后的近一年时间里,进博会溢出效应逐渐显现:一方面,众多海外企业由此获得了一条高效便捷的来华贸易新通道;另一方面,一大波展品在会后逐步落地,进入千万消费者家中,为国内消费升级提供了优质供给。

数据显示,首届进博会签署了578.3亿美元的意向合同和协议,目前大部分协议已经执行完毕。值得关注的是,去年有170多家美国企业参加了首届进博会,今年美国企业不仅参展数量超过去年,而且参展面积比去年增加了35%。

举办进口博览会,不是简单的扩大进口,而是在保持出口稳定增长的同时,更加注重优化进口结构,让国内企业接触更多的国际先进技术和理念,通过进口提质增效,更好地服务创新驱动发展战略。更多的国外优质产品、服务、企业进入,不仅倒逼我国产业结构转型升级,还将增强国内市场竞争,有利于激发我国市场活力。

举办进口博览会,就是要向世界主动开放市场,拉近国内外市场的距离,降低进口的制度性交易成本,让国内企业有更多的渠道引进先进技术设备和服务。也就是通过开放促发展,主动配置全球要素,更好地推进供给侧结构性改革。

主动扩大进口将是我国长期坚持的政策,这既是满足人民日益增长的美好生活的需要,也是推动国民经济高质量发展的内在要求。举办进口博览会,就是要搭建国际化、高品质消费平台,扩大高品质消费品和服务的进口,为中国消费者提供更多选择。通过有效满足消费需求,更好地促进国内消费升级,满足人民美好生活的需要。

首届进口博览会带来了技术、知识和管理方面的溢出带动效应。如何把第二届进博会办得更好?答案是进一步深化改革开放。第二届进博会将围绕“越办越好”的要求,在坚持首届进博会好经验、好做法的基础上,着力实现“规模更大、质量更优、创新更强、层次更高、成效更好”的目标。

据了解,参加第二届进博会的国别数和企业数均超过首届。此外,第二届进博会还将举办上百场专业配套活动,与虹桥论坛交相辉映、互相补充,预计配套活动整体规模也将超过首届进博会。

不仅规模更大,质量也将更优。预计第二届进博会新产品、新技术的数量和质量将超过首届。从参展企业结构上看,大中型企业参展集中度更高,目前参展的世界500强和行业龙头企业已超过250家,超过首届进博会。

与此同时,第二届进博会将强化创新办展。比如,新增“进博会发布”平台,丰富组织采购和洽谈对接活动,加强国际高水准知识产权保护等。展览业务方面,也将进一步优化展区设置,丰富展览题材,充分考虑国外优质供给、国内产业和消费升级需要。

成功举办的首届进口博览会已向世界表明,中国为各国出口提供新机遇,为各国共享中国发展红利搭建新平台,为世界经济增长注入新动力采取了实实在在的行动。随着中国经济持续稳中向好,将进一步带动进口持续快速增长,为世界各国提供更广阔的市场和更宝贵的合作契机。未来,进博会的潜力和动能将继续释放。

北京海关关税处审价科、二级主任科员吴冬梅:

为海关通关“中国速度”喝彩

大家知道吗?当前我国平均每天产生1亿个包裹。未来8年到10年,我国每天可能会产生10亿个包裹,它们中的15%以上都是跨境包裹,与海关工作息息相关。

去年,当我在首届世界海关跨境电商大会上了解到这些数据时,我的第一反应是“震惊”。让我惊讶的不仅是中国包裹的体量,更有中国海关的速度——

2017年“双十一”,仅8小时就实现500万单跨境电商进口商品报关,而此前最快也要57小时以上;

2018年“双十一”当天,海关清关的跨境电商清单达2754.4万票,同比增长70%,最高峰时每秒放行跨境电商近1000单。

我不禁感叹:“中国速度”已经领跑全球!

今天,世界最大、最先进的港口都在中国,仅上海洋山港吞吐量就超过美国9大港口的总和。我相信,2025年实现全面智慧海关后,呈现在世人面前的将是一幅多么壮美的图景!

这背后,凝聚着无数海关人的汗水。作为一名基层关员,这些年我与祖国一起成长,见证了海关人向梦想奋力攀登的努力,见证了中国崛起聚焦起世界的目光,更见证了大国话语权与中国海关的飞速发展:中国已从国际规则的适应者,逐渐转变为国际规则的参与者、制定者。

1999年我到海关工作时刚22岁,那时新中国正迎来50岁生日。初入海关的我觉得审价工作难于上青天,很强的专业技术性让我难以在工作中施展拳脚。2019年,我42岁,共和国70岁,我已是全国海关审价系统的一名专家,先后获得了北京海关“京关榜样”“北京市三八红旗奖章”等荣誉称号。

在北京海关学习工作的我,读懂了海关人敢想敢试、敢破敢立,永远在路上的姿态!它们将成为我终生的财富,时刻激励我不断前行。

2014年,我调阅了移动通信产品行业重点税号项下数万条进口数据,同时通过大量调研,多渠道、多方位了解行业生产工艺流程与价格信息等资料。审查中,我发现被审查企业进口货物毛利率明显高于行业标准,我据此与企业进行了10余次价格磋商、法规宣讲,最终让该行业中某外资公司接受其关联交易影响成交价格,不符合成交价格定义,同意接受海关估价,并补征税款1.74亿元,为国家挽回了巨额税款损失。

作为中国海关估价技术委员会国际组资深成员之一,我还代表中国海关赴布鲁塞尔参加了WCO估价技术委员会,为中国海关在国际舞台上首次提出并最终通过“再销售价格法”案例贡献了技术支持。2017年,我受海关总署委派,代表中国海关参加亚太地区海关估价研讨会并做发言,向世界展示了高速发展崛起的中国海关形象。

70年砥砺奋进,70年春华秋实。每一项成绩都是卷起袖子干出来的!精彩中国离不开你我的奋斗。让我们以钉钉子精神,持之以恒做好本职工作,用优异的成绩向新中国成立70周年致敬! (本报记者 顾 阳整理)

丹佛斯中国区总裁司徒嘉德:

中国的投资环境越来越好

2015年我被调任中国工作,我观察中国的视角因此发生了转变,从“旁观者”变成了“亲历者”。

20多年来,我见证了中国经济社会在不断开放过程中所取得的辉煌成就,更见证了以丹佛斯为代表的外资企业从中国的开放政策中受益,我们也深感荣幸,能亲自参与到这一历史进程中。

近年来,中国的发展变得更加开放、务实和可持续,中国正在从曾经的世界制造工厂向世界创新工厂转变,为世界经济发展带来了深远的影响。今年初,以丹佛斯(天津)商用压缩机工厂为代表的一批企业被世界经济论坛评选为“灯塔工厂”,引领着第四次工业革命新技术的应用和整合,这充分体现了中国科技发展水平的大幅提升,凸显了中国在未来世界科技发展中的引领作用。

中国是我的“第二家乡”。如今,丹佛斯中国区销售额居全球第二,中国也继续保持着丹佛斯全球最大采购市场地位。2017年,丹佛斯在中国区的业绩实现了30%的增长,丹佛斯中国2017年对整个集团业务增长的贡献率也占到约三分之一,这是丹佛斯进入中国市场以来最为成功的一年。这是中国的改革开放政策为我们带来的收获。

同时,丹佛斯也不断加大投资力度。2017年,我们把全球最先进的天磁生产线带到了中国,致力打造行业标杆性的一流工厂;2018年,我们把最领先的供热技术带到了中国,在辽宁鞍山建立了区域供热全球旗舰工厂。

作为气候和能源领域的全球领先企业,丹佛斯一直倡导丹麦“绿色发展模式”,分享最先进的能效解决方案及成功节能案例,与我们在中国的合作伙伴分享并传播零碳发展的理念,推动行业进步,推动中国绿色产业的发展。

我们认为,多年来中国的投资环境持续向好,尤其是我们所在的行业,可以看到中国政府对绿色发展、能源改革和能效领域的重视及提出的开放政策。

当然,中国要真正实现其发展目标,还有很长的路要走。真正的开放是理念的开放、发展模式的开放。比如供暖系统,中国早期的管网设计中一些弊端日益显现:能源浪费、热源流失、供热效率低……建议引入热计量收费理念,把供暖系统改造成“拉动式”系统,让热用户像使用水、电一样根据实际使用量进行付费。这样,节能可达30%。

9月12日,我获得了2019年度上海市政府“白玉兰纪念奖”,这对我本人以及丹佛斯公司都是莫大的肯定。未来,我们将继续保持对中国市场的坚定承诺,更加积极地推动中国快速发展的绿色引擎不断向前。

(本报记者 陈 颐整理)

顺景发控股集团有限公司董事长翁绳生:

搭上扩大开放的快速列车

作为海产行业的一名跨境电商从业者,我庆幸赶上了我们国家扩大开放的机遇。

1989年,我从福建平潭初到北京,当年还是一个对生意一无所知的农村青年。一次,朋友请我去饭店吃饭,有一道菜是清蒸石斑鱼,1斤要198元,而在福建平潭,石斑鱼才十几元一斤。如此大的价差,让我意识到其中的商机,于是我从福建平潭老家采购了一箱石斑鱼。

这次“传统生意”让我看到了机遇。此后,我开始跑厦门、广东、海南等地,将当地海鲜卖给北京、上海等大城市的餐饮酒店。一次偶然的机会,我在一家酒店里见到了澳洲龙虾,这让我意识到改革开放将给百姓餐桌带来更多的变化,进口海鲜将有更大的市场。

进入新世纪以来特别是加入世贸组织后,我国与多个国家签订了自贸协议,为优质海产品进口提供了有力支撑。我们企业不断深化与产业链的上游合作,与全球30多家优质海产品供应商达成合作。

伴随着移动互联技术的发展,一种更加便捷的新消费模式逐渐形成。为了适应市场需要,顺景发集团在2016年成立了海产B2B跨境电商——易网聚鲜,在全球36个国家和地区不断拓展合作伙伴,依托国内线下仓储、实体店共同搭建冷链物流网络,业务覆盖国内一二三线城市的中小微商户和百万家餐饮酒店。

跨境电商的快速兴起,推动了中国海产行业的迅猛发展。以三文鱼为例,2013年智利冰鲜三文鱼进口量仅709吨,而到了2016年,就激增到1.36万吨。这期间,依托易网聚鲜这一跨境电商平台,我们企业当年就实现了进口智利冰鲜三文鱼占比19.5%、进口帝王蟹占比48.9%。

进口总量大幅增长的同时,易网聚鲜通过产业互联网,真正解决了以往海产品海外货源把控能力差、市场不透明等难题。消费者只需要在网上下单购买海外优质海鲜,易网聚鲜就会用最短的时间把商品送到消费者手中,在保证产品质量的同时,价格也较之前降低了很多。近年来,国家对跨境电商的一系列政策扶持,让易网聚鲜业务有了迅猛发展,销售额连续3年保持高速增长。

从当初一个普通的乡村少年到如今拥有近千名员工、每年为国家纳税近2亿元的海产品跨境电商领军企业,我很庆幸自己搭上了中国改革开放发展的快车。30年来,我见证了中国百姓生活的愈加富足,见证了中国海产品行业的蓬勃发展,特别是随着跨境电商的兴起,中国海产行业更加规范透明,老百姓因此能吃到更加实惠、健康的优质海鲜产品,对此我备感欣慰。

打造百年企业是我的愿景。我看好跨境电商未来的发展,更期待祖国的未来更加繁荣昌盛。

(本报记者 冯其予整理)

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