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  第10版:壮丽70年 奋斗新时代 上一版  下一版  
上一版  下一版 2019年9月26日 星期 放大 缩小 默认
壮丽70年 奋斗新时代——匠心中国
从北京南开往天津的C2001次“复兴号”中国标准动车组驶入天津市区。 (新华社发)
沈阳新松机器人自动化股份有限公司工业机器人生产车间。 (新华社发)
中国的制造企业通过技术改造、转型升级,调整产业结构,智能化、绿色化发展步伐稳步推进。图为吉利汽车春晓制造基地流水线。 (新华社发)

家电产业:给美好生活添彩

本报记者 周 雷

今年7月,西班牙网友Paula上传了一段视频——她从海尔冰箱里端出一盘被称为“世界最好吃的虾”的西班牙红魔虾。她说,每次买回来的红魔虾,她都第一时间放进海尔冰箱的冷藏室,因为它能够精准调控温湿度,让虾保持鲜美味道。同时,冰箱干湿分储等领先科技也满足了不同食材的存储需要。

欧洲市场是世界家电品质的“指标性”市场。在德国、英国等国家,海尔多门冰箱市场份额均实现领跑,且在德国超过当地品牌平均价格,成为中高端冰箱的代名词。

权威机构数据显示,海尔冰箱零售量已连续11年位居全球第一。今年3月,海尔第3个1亿台冰箱在俄罗斯工厂下线。骄人业绩背后是海尔对创新和品质的不懈追求——2018年,海尔冰箱全球专利公开数量居世界第一,并主导制定国际IEC保鲜标准,推动中国冰箱业掌握全球冰箱行业的话语权。

过硬品质是锻造出来的。1985年,针对一起质量事故,海尔掌舵人张瑞敏当众宣布:将76台不合格冰箱全部砸掉。这一砸,砸出了全员的质量意识——所有有缺陷的产品均不能出厂。1988年,海尔获中国电冰箱史上的首枚质量金牌。

海尔的发展折射了我国家电业发展壮大的轨迹。新中国成立到改革开放前,我国家电业十分薄弱。正是沐浴着改革开放的春风,我国家电业蓬勃发展,实现了历史性跨越。对比1978年,2017年中国家电全行业主营业务收入达1.51万亿元,增长3500多倍;出口总额达624.5亿美元,增长2200多倍。数据背后,是中国家电从模仿、跟随到自主创新,从简单加工到产品全面覆盖、产业链全面布局,从低端代工生产到品牌享誉世界,生产、贸易规模全球第一,现已成为极具国际竞争力的产业之一。

家电业的发展与百姓生活紧密相连。在普及性消费热潮推动下,家电业做大规模、扩大供给,众多家电产品从供不应求走向供过于求。2017年,我国城镇居民平均每百户彩色电视机、洗衣机和电冰箱拥有量分别为123.8台、95.7台和98台。

当前,国人追求美好生活,家电产品需求从“有没有”转为“好不好”。这促使家电业加快转型升级,在供给侧结构性改革中把握新机遇。

用户渴望精彩的视听享受,平板彩电大屏化趋势明显,激光电视、OLED电视等新一代显示技术产品走俏;用户需要功能强大的生活帮手,冰箱、洗衣机等白家电向大容量、变频、环保等方向升级;用户追求更有滋味的厨房生活,洗碗机、蒸箱等高品质厨电加速发展。

在家电业转变的时刻,美的“煮饭哥”开始为人们津津乐道。过去,美的生产的电饭煲产品附加值相对较低。针对这一情况,美的电饭煲团队坚持研发新技术,打造高端产品。“15年来每一天都在研究,怎么把生米煮成熟饭,再把熟饭变得好吃。”美的研发人员黄兵表示。正是凭着匠心情怀,黄兵和团队研发的鼎釜IH电饭煲达到全球领先水平,热销市场。此后,美的接连推出真空变压多段IH电饭煲、全球首台全自动电饭煲等,持续引领市场。

“随着产业结构调整和消费需求转变,我国家电企业对技术创新和工匠精神越来越重视,精品制造成为企业追求的目标。”中国家用电器协会理事长姜风表示,新时代,家电业要高质量发展,高水平奉献,更好满足全球消费者的需要,加速实现家电强国目标。

手机产业:从“代工”走向“领跑”

本报记者 黄 鑫

国产手机厂商vivo日前发布5G新手机NEX 35G,在为手机外形酷炫设计啧啧称赞的同时,更让人感叹的是,vivo还宣布,目前已累计申请2000多项5G发明专利,向3GPP(第三代合作伙伴计划)提交5G提案2700多篇,3GPP影响力位列前十,并早已启动了6G研发布局。

正如vivo通信研究院总经理秦飞所言,曾经中国的手机企业以跟随、模仿国外厂商为主。如今,中国手机厂商在研发设计和品牌建设方面不断升级,逐步向上游扩展。5G时代,中国厂商已成为5G手机技术发展的“领跑者”——国产手机是未来最有可能实现全球领先的中国制造业。

从无到有、从小到大,中国手机产业20年来发生了翻天覆地的变化。

赛迪顾问信息通信产业研究中心副总经理申冠生介绍,1999年,国产手机出货量为113万部,而2018年,2G/3G/4G国产手机合计出货量约为8亿部;1999年,国产手机国内市场占有率不足5%,2018年则接近90%;1G时期,国产手机在国内仅有少量代工厂,2G时期出现了以低端机为主的自有品牌,3G、4G时期智能手机迅速普及,5G时期国产品牌已将创新渗透到硬件层面,与三星在折叠屏、5G基带芯片等尖端领域竞争激烈。

“如今,中国手机供应链不仅全球规模最为庞大,在技术水平上也达到了满足世界先进企业的需求。”众诚智库总裁杨帆说。

杨帆分析,在方案设计及制造加工方面,中国无疑是全球第一,拥有全球规模最大的手机设计加工产业链,全球80%的手机产自中国。在核心技术方面,虽然处理器、手机内存等技术仍由外国主导,但智能手机最贵的元件之一——摄像头取得了重大突破,中国企业舜宇光学已成为全球最大的摄像头模组供应商,其出货量60%以上为中高端摄像头模组。

“而在产业链方面,玻璃盖板领域,中国是行业霸主;锂电池领域,中国企业占据了全球60%的销售额。还有连接器、金属壳、射频、电路板、绝缘材料等在中国都形成了完整的细分领域产业链条,进而相对独立又密不可分地组成了全球规模最大、最完善的手机供应链。”杨帆说。

国产手机在全球市场已从“代工”走向“领跑”,无论是在印度、东南亚、中东等新兴市场或是非洲等初级市场,还是欧美等高端成熟市场,国产手机都已占得一席之地。

国产手机发展不过20年,为何能实现如此巨大变化?除了持续的政策红利外,申冠生认为,手机行业竞争激烈,促使各品牌纷纷以创新和降本为突破,自主设计能力和供应链整合能力较强的企业脱颖而出。同时,消费升级使消费者对手机的需求发生转变,从满足简单的通话功能转变为娱乐、社交、电子商务、移动办公等全方位需求,并愿意因为个性创新而接受价格更高的产品。

国产手机正逐步向中高端市场迈进。一方面,是国产手机集体向上探索品牌溢价,提高品牌形象,追求更高的利润;另一方面,是基于国内手机市场消费升级的需求,越来越多消费者愿意购买,这背后反映出国产手机已走出低廉的固有形象,在手机市场的地位大幅提升。

“当前,国产手机到了从争夺市场规模到掌控核心技术的升级关口,中国作为全球最大的手机生产基地必将向高端市场发展。华为、vivo、小米等智能手机制造商逐步与互联网公司融合,向着生态化发展,中国手机未来将引领全球手机产业的发展。”杨帆说。

航空工业:将“航空报国”写上蓝天

本报记者 刘 瑾

2018珠海航展上,中国航空工业集团有限公司(简称“航空工业”)研制的歼-10B推力矢量验证机连续展示了“大迎角360度滚转”“落叶飘”等典型过失速机动飞行动作。酣畅淋漓的飞行让航空迷们大呼过瘾,充分体现了该机优异的飞行性能。

不仅如此,这届航展上,航空工业作为我国航空工业界领军企业,携134项航空产品亮相。歼-20飞机、运20大型运输机、AG600大型水陆两栖飞机等悉数登场。

“中国航空工业的多年积淀在这次航展上得到全面展示,也展现出整个航空团队精诚合作,突破关键技术,实现中国航空装备的跨越发展。”歼-10B推力矢量技术验证项目现场总指挥、航空工业集团副总经理杨伟表示。

“新中国成立后,我国航空工业才刚刚起步,有今天的成绩十分不容易。”航空工业新闻发言人周国强接受经济日报记者采访时表示。

1949年10月1日,在首都北京天安门广场举行的开国大典上,参加检阅的中国人民解放军空军编队仅由17架飞机组成,且没有一架是我们自己制造的。面对严峻形势和复杂环境,党和政府更加坚定了建设强大国防、发展新中国航空事业的决心,也在国人心中悄然埋下了一颗叫作“航空梦”的种子,它在新中国70年的风雨兼程中努力破土而出。

1954年7月3日,我国制造的首架飞机初教5在南昌飞机厂下线飞上蓝天。为国家、为军队维修和制造飞机,以航空为载体强军报国,注定成为每一位“航空人”的初心与使命。

“70年来,我国航空工业实现了对世界先进航空工业从望尘莫及到同台竞技的历史性跨越。”周国强表示。

2017年,庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵中,完全由航空工业集团研制生产的18型129架战机参阅,其中歼20、运20、歼10B、运9等重大装备首次参加阅兵,举国赞叹。以歼20、运20为代表的中国先进航空装备牵引着中国航空工业进入“20时代”:2016年11月1日,我国歼20首次亮相中国航展;2018年2月9日,歼20开始列装空军作战部队。以歼20战机为代表,我国成为第3个能自主研制第四代隐身战机的国家。

航空工业是位于工业体系顶端的“皇冠产业”,尤其是迈进适航要求更为苛刻的民用航空制造业,对于一个企业乃至整个国家工业能力都意味着制造水平大幅跃升。

2014年12月30日,新支线飞机ARJ21-700取得型号合格证;2017年5月5日,国产大型客机C919一飞冲天,试验试飞各项科目全面展开;2017年12月,新型涡桨支线飞机“新舟”700开始制造;2018年10月20日,AG600大型水陆两栖飞机继陆上首飞成功后实现水上首飞。中国民用航空工业全面发展、蓬勃发展的态势逐渐显现。

“航空人70年来最大的成就,是经过不懈努力使我国成为当今世界少数具备较为完整航空工业体系的国家之一。”周国强表示,航空人将再努力、再拼搏、再奋斗,为把我国建设成为世界航空强国、实现中华民族伟大复兴的中国梦而不懈奋斗!

潍柴动力副总设计师 郭圣刚:

打造世界上最好的发动机

我从事内燃机技术开发快20年了。从青年学生到企业技术带头人,我参与和见证了以潍柴动力为代表的中国制造业从引进吸收到自主创新、从跟跑到并跑领跑大跨越发展的历史时刻。

潍柴是一家有着73年历史的老国企。搭乘改革开放的东风,潍柴在国企改革中先行先试,以壮士断腕的担当和勇气率先突围,走出了一条国企发展壮大、中国制造腾飞的道路。

2000年,潍柴大刀阔斧实施的国企改革初见成效。然而,1998年濒临破产的阴影依旧萦绕在潍柴人心中。我作为一名刚入职的新人,经常听到领导和同事提起“谭旭光砸发动机”的故事。那是1998年初秋的一个下午,潍柴班组以上领导齐聚在潍柴一个废品仓库,眼前横七竖八堆放着零部件和发动机。刚上任的厂长谭旭光神情凝重,他一手拿着大锤,一手指着报废的机器:“这样的产品进入市场,一定会影响潍柴声誉。”说罢,他抡起大铁锤狠狠向废品砸去,然后直起身宣布:以后,谁砸了企业的市场,企业就砸谁的饭碗!

谭旭光举起“质量之锤”敲醒了潍柴人的质量意识,拉开了潍柴品质立企的大幕。20年来,潍柴不断学习、消化、吸收国际先进经验,在自主融合创新基础上,形成具有潍柴特色和优势的WOS质量管理模式。

在高品质制造的强力支撑下,潍柴从濒临破产到2018年收入突破2300亿元,创造了年均复合增长率达37%的“潍柴速度”。今天,潍柴已成为一张家喻户晓的“质量名片”。我牵头开发的潍柴H平台高端发动机以180万公里/3万小时树立了全球高速重型发动机寿命的新标准。在我国市场,潍柴发动机价格比国际知名品牌高10%但仍供不应求,并成功进入欧美市场。

实业兴国,科技强国。实体经济是驱动经济发展的主导力量,如果要给中国制造70年发展画一幅折线图,那一定是一条加速向上的曲线。其中,创新驱动是这条曲线的最重要支撑。

潍柴是中国制造业的缩影。上世纪80年代,国务院正式批准引进整套奥地利斯太尔重型汽车项目,其中,发动机项目主要由潍柴承担。依托10多年的消化吸收和自主创新积淀,潍柴斯太尔发动机提前竣工通过国家验收,并将配套领域从重型汽车拓展至工程机械等领域,成为行业的主导力量。进入新世纪,潍柴开启了“以我为主、链合创新”的自主开发新征程。2016年以来,潍柴在行业内率先提出“迈向高端”,推出了一系列引领国际水平的高端动力。这是潍柴自主创新的集大成时期,我们大胆推动国际合作,整合全球研发资源,搭建全球研发平台。现在,我们有十几个新平台产品在同步开发,每个月都有新品推向市场。

如今,我们有足够能力与外国同行同台竞技,甚至在某些领域实现超越。就拿发动机的排放技术来说,从国一到国五排放标准,我们过去一直跟在欧洲排放法规后面模仿、学习。到了国六阶段,经过几十年的技术积累,我国提出了基于国情且比欧洲更为严苛的排放标准。

作为潍柴研发团队的一分子,能够参与到企业、行业自主创新的进程中,成为中国制造迈向高端的千千万万个推动者之一,我倍感自豪。祖国越强大,我们越有底气。未来,朝着“打造世界上最好的发动机”目标,我们自信满满、步履铿锵。 (本报记者 黄 鑫整理)

荣耀公司总裁赵明:

创新要“敢于走进无人区”

今年是新中国成立70周年,作为中国制造业领域的一员,我觉得70年来,中国制造业最大的变化就是从追赶者变成了引领者。

1998年,我加入华为。当时,我们在做第三代移动通信(3G技术),但只能望对手项背,一直奋力追赶,直到拿下第一个3G合同。2002年10月,我被派往欧洲。当时,我们的3G产品无人问津,因为欧洲客户不相信我们的实力。此后,我们不断加大研发投入,用半年时间去研发别人需要一年甚至更长时间才能做出来的产品。通过不断超越,2008年以后,我们逐渐成为3G市场的重量级选手。4G时代,我们与国外竞争对手并驾齐驱,现在到了5G时代,我们已经领先对手两年。

国产手机也是如此,从无到有,从小到大。在2G和3G时代,国产手机还处于模仿阶段。在4G时代,国产手机通过技术整合和供应链优势,快速在全球市场崛起。如今的5G时代,国产手机已经走到了市场最前沿。中国品牌在技术创新上为全球手机产业链作出了贡献,体现出“中国创造”的价值。

这些年,华为、荣耀一直在与全球核心技术公司联合开展技术探索,共同定义未来的一些标准或者是器件、产品。很多创新一旦问世就会成为行业通行标准,应用到所有产业链中。比如,双摄像头手机、人工智能手机等,都是荣耀最先尝试的,现在已成为全球手机标准。

从荣耀这几年发展来看,国产手机的最大变化是从创新追随者变成了创新引领者,荣耀也尝到了“敢于走进无人区”的创新甜头。比如,荣耀2018年发布的荣耀V20定义为科技标杆,就是在屏幕、TOF(飞行时间)、连接等方面,有别人难以企及、难以超越的技术。

2015年,我初到荣耀时,国内盛行“互联网手机风口论”,并把竞争焦点放在性价比上。但那时荣耀就意识到性价比这条路走不通,市场竞争最终还是会回归到产品品质、技术创新和服务等基本要素上。荣耀从2015年就以品质、创新和服务为战略控制点,不去追风口。这种战略现在看来是正确的,这让荣耀在2017年跻身中国互联网手机首位。

荣耀在中国和海外市场取得的成绩,主要源于战略耐性。我们最关心的并不是销量和市场占有率,而是专注做好自己,打造全球年轻人第一科技品牌。荣耀坚持为消费者提供极致——只要做出消费者喜欢的产品,结果自然不错。第三方调研机构Counterpoint数据显示,2019年一季度,荣耀在国内智能手机线上销量以24%的市场份额位居第一。

荣耀作为互联网手机品牌,从2017年起在我国市场已连续10个季度位居互联网手机销量首位。2019年,荣耀品牌的战略目标是中国前二、全球前四。荣耀当前的战略主要由“四个极具”构成:极具竞争力的产品,极具扩张力的渠道,极具场景力的生态,极具向心力、年轻力的品牌。

5G是手机行业未来10年最大的机会,中国品牌存在引领行业的可能,而技术将会成为竞争的核心。 (本报记者 黄 鑫整理)

首钢集团技术研究院用户技术研究所焊工刘宏:

为锻造钢铁脊梁出一份力

钢铁是支撑国家发展和经济建设的工业脊梁。70年来,我国从缺钢少铁到成为世界第一钢铁大国,钢产量现已占到全球产量的一半,钢材品种日益丰富、质量大幅提高,国际竞争力显著增强。我国钢铁业由小到大,由弱变强,为伟大祖国走向繁荣昌盛提供了强有力的支撑。作为奋战在一线的钢铁人,能够伴随着产业发展而不断进步,我感到激动和自豪。

伴随改革开放的春风吹遍神州大地,我国钢铁业迎来了黄金发展期,以首钢为代表的骨干钢企站上了时代潮头。1988年,我来到首钢选择了电气焊,一心想着“当一名好工人,干出个样子来”。为补齐理论短板,我每天下班后都参加学习培训,最终取得了高级技师资格证。在多年焊接实践中,我总结出了“窄间隙轨道焊接”等多个最佳操作法,每年可为企业节约成本500万元。2009年,我被聘为首钢技能操作专家。

2011年,我调到首钢技术研究院工作,与5名博士、10名硕士一起从事新钢种的可焊性试验和新焊材的开发工作。几年来,我和同事们一起攻克了世界性难题,首钢钢板+配套焊材+焊接工艺一体化解决方案已完全替代进口,并大幅度降低了建设成本,极大提升了中国水利水电工程的国际竞争力。我们这个创新项目今年获得国家科技进步二等奖。

2013年,以我名字命名的工作室成立了。2015年,人力资源和社会保障部批准“刘宏工作室”为国家级技能大师工作室。几年来,我们团队共发表论文63篇,获得发明专利授权7项,实用新型专利授权14项,通过国家、行业、省市鉴定并获奖的科研成果达13项。我本人也获得了中华技能大奖、全国劳模、全国五一劳动奖章,享受国务院特殊津贴。特别自豪的是,我连续当选为党的十八大、十九大代表。

这些年,我结合自己的实践经验,将解决焊接难题的心得体会,从理论到实际操作,毫无保留地传授给了我的徒弟们。目前,我已经带出了5名高级工、1名技师、5名高级技师,他们多次在国内外重大赛事中获得大奖。

今后,我将继续抓好工作室团队建设,努力构建“科研课题开发”和“技能人才成长”双车道,深挖用户潜在需求,进一步推动新产品、新工艺的开发与应用,为企业培养更多优秀的焊接人才,为推动钢铁业高质量发展出一份力。

通过自己的一点努力,能够为国家作一些力所能及的贡献,是一件无比幸福的事。我深深感到,祖国的繁荣发展为我们干事创业提供了良好环境,让每个人能够有人生出彩、梦想成真的机会。70年风雨兼程,中国日益走近世界舞台的中央,迎来了中华民族伟大复兴的光明前景。我们每个人何其有幸,生逢这个建功立业的伟大时代。 (本报记者 周 雷整理)

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