建始县位于武陵山腹地，重山阻隔、坡陡路险，自古便有“楚蜀咽喉”之称，历史上一直因偏而穷、因路而贫，过去，内不通、外不连的交通状况严重阻碍着县域经济社会发展，长期戴着“国家级贫困县”的帽子。2018年，全县实现地区生产总值仅102.48亿元，社会消费品零售总额69亿元，城镇、农村居民人均可支配收入为27275元、10428元。

建始人民一直在为心中的“出山路”梦而奋斗着。2009年12月，沪渝高速建成通车试运营，2010年12月，宜万铁路正式通车。“两路”带来的不仅仅是交通条件的改善，更是思想观念的更新。

近年来，建始县坚持把农村公路建设作为精准脱贫攻坚、推动乡村振兴的基础工程来抓。店子坪村党支部书记王光国带领村民绝壁凿路的壮举感动着荆楚大地，其事迹被改编拍摄成全国首部以“四好农村路”为题材的电影《村路弯弯》。

建设“四好农村路”，便捷的是交通，通达的是财富，连接的是民心，巩固的是党在农村的执政基础。一直以来，我们发挥店子坪村和王光国同志的示范带动作用，努力用一条条“民生路”架起通往群众心中的“民心桥”、激发群众脱贫致富的“内动力”。

修路，面临着人的问题、钱的问题、质量的问题、安全的问题等。我们因地制宜，积极探索，走出一条农村公路建设的创新之路。我们采取群众投工、财政奖补、企业垫资、项目整合、社会帮建的多元化投入机制，努力破解资金难题，近几年，全县通过捆绑财政资金、整合扶贫资金等方式筹集农村公路建设资金约12亿元。以“路长制”为抓手，严格落实属地管理责任，确保县有路政员、乡镇有监管员、村有护路员，建立健全“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与、专群结合”的养护机制，平稳有序地推进农村公路养护市场化改革，管养工作走向日常化、规范化和制度化。在实现全县所有行政村“村村通客车”的基础上，以全国电子商务进农村示范县为载体，积极构建“以县城为中心、以乡镇为节点、以村社为辐射”的三级物流网络，形成了客运物流齐头并进的运营机制。

在上级交通部门的大力支持下，在全县共同努力下，建始县公路建设取得了突破性成效，既打通了群众的出山路，更打通了全县的脱贫路、发展路。 （本报记者 王轶辰整理）