粤港澳大湾区是中国开放的前沿和产业高地，区位条件优越，产业基础扎实，在“一带一路”建设中战略地位突出。目前，粤港澳三地已初步形成携手参与“一带一路”建设的良好局面。在这个过程中，保险业扮演着重要角色。

今年2月份，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。《纲要》中多处提及保险业对粤港澳大湾区的支持。作为国有大型保险集团的中国人寿保险（集团）公司当然不会落后。

资金投入不断加码

在不久前召开的集团“2019年工作会议”上，中国人寿保险（集团）公司董事长王滨表示：“加大对‘一带一路’、雄安新区、长江经济带、粤港澳大湾区建设以及国家战略性新兴产业、绿色产业的投资力度。”

数据显示，中国人寿保险（集团）公司旗下国寿投资控股有限公司已完成向广州地区的广州基金、广州开发区基金等项目的出资工作，两只基金合计出资170亿元，此外还有总规模67亿元的国寿越秀信托计划。这些资金将重点支持大湾区建设，投资项目包括交通枢纽、轨道交通及产业园区等方面。这还只是中国人寿向大湾区建设投资的部分资金而已。

中国人寿对粤港澳大湾区的支持采取整体推进策略。中国人寿公司、中国人寿财险、国寿投资公司、广发银行等机构以“多点、多面、立体结合”的方式携手服务大湾区。集团层面作出的总体安排和部署是充分发挥中国人寿境内外保险、投资、银行等综合金融优势，加快推进综合化经营、促进境内外资源整合和优势互补。

据了解，为贯彻落实国家《粤港澳大湾区发展规划纲要》精神，中国人寿集团特别在综合金融营销委员会下建立粤港澳大湾区综合金融营销联席会议，其职责是推动中国人寿发展战略在大湾区的贯彻落实，推进大湾区综合金融业务等。

多种力量同时推进

有了统一的指挥和部署，中国人寿在大湾区的服务自然更加高效、更有章可循。记者在大湾区采访时，感受最深的是中国人寿的服务质量、理赔速度以及包括承保、项目投资、贷款等在内的多点多面的综合服务。

比如，广州地铁集团将在大湾区打造世界级轨道交通网络，形成“一张网、一张票、一串城”的格局，实现湾区城际轨道交通“公交”化。中国人寿财险是这一建设的重要保障者之一。

“我们对中国人寿财险的理赔服务质量非常满意。在多年的合作过程中，中国人寿财险一直严格遵守保险合同约定，对案件处理既有原则性又有灵活性，体现出央企的责任担当和契约精神。让我印象最深的一件事是，2017年5月，广州地铁14号线支线镇龙北站在建工程遭受暴雨侵袭，正在安装的控制柜、电梯和轨道等设备受损。中国人寿财险的查勘员接到报案后当天即赶到现场查勘。当时，我们向中国人寿财险提出了预赔300万元的申请。中国人寿财险很快将预赔款支付到账，解决了我们的资金困难。”广州地铁集团财务部总经理王晓斌说。

在广东，中国人寿财险将服务大湾区建设视作“一把手”工程，成立了大湾区保险项目部，依托中国人寿集团庞大的网络和资源，打造“保险+投资+银行”一体化金融平台，为湾区提供了充足的资金支持和保险保障服务。数据显示，中国人寿财险在大湾区累计承保基础建设项目300余个，提供风险保障累计超过20万亿元，为打通大湾区交通网络、实现海陆空互联互通作出了积极贡献。

值得一提的还有中国人寿集团服务大湾区的另一支重要力量——广发银行。中国人寿集团是广发银行的大股东。近年来，广发银行以构建“一个客户、一个国寿”综合金融发展格局为目标，加速推广“投融资+”业务模式。广发银行有关负责人表示，目前该行正在筹建香港分行。未来，香港分行将为客户提供优质便捷的跨境金融服务。

科技创新保障服务

站在中国人寿保险海外股份有限公司深圳中心，能够清晰地看到一水之隔的香港。

“科技创新是我们的一大特色。”中国人寿海外公司深圳中心总经理杨晓园告诉记者：“公司自主研发了很多科技项目。比如，一站式电子化投保服务工具乐易投、应用人脸识别技术的智能柜台、香港市场独有的粤普双语客户服务机器人Jarvis、自助柜台服务OneTouch等。”

根据计划，中国人寿海外公司将在《粤港澳大湾区发展规划纲要》相关政策支持下，充分发挥中国人寿集团综合金融优势，开设大湾区服务中心，实现零距离保单服务，提升在大湾区的服务能力。

事实上，海外公司的创新举措仅仅是集团创新理念的一个缩影。中国人寿集团的顶层设计中就蕴含着相当多的创新元素，旗下公司也纷纷结合各自实际行进在探索的征途上。

比如，中国人寿财险广东省分公司的规划中就这样写道，研究开展粤港澳航运保险、保证保险和雇主责任险等跨境活动保险业务，为中高端制造业和高新技术产业提供一揽子保险解决方案；加快首台（套）保险等险种发展，为创新成果产业化提供有效支持，促进国家自主创新战略的实施。

“我们正在组织研发车险创新产品，针对分时租赁汽车、车辆代驾等新事物，加强精算与内控协同，合理厘定费率，细分市场，尽快在大湾区先行先试。”中国人寿财险广东省分公司副总经理邓俊杰说。