本报合肥6月11日电 记者白海星报道：11日，随着郑（州）阜（阳）高铁全线最后一对500米长钢轨缓缓铺设在道床上，郑阜高铁实现全线铺轨贯通，距离今年底通车目标又近了一步。

为安全有序推进铺轨工作，施工方中铁一局新运公司克服昼夜温差大、曲线多、半径小，工艺、标准要求高等实际困难，配备了自主研发、国内首创的行车调度指挥系统，利用北斗卫星、物联网、大数据等高科技手段，确保长钢轨运输安全正点到达铺轨现场，同时采用目前最先进的无砟线路铺轨机，铺设一对500米长钢轨仅需30分钟，加快了工程建设进度。

郑阜高铁北起郑州南站，经河南郑州、开封、许昌、周口，进入安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，线路全长267公里，设计时速350公里。通车后，列车运行时间将由原来的5个小时缩短至1个小时。