交通运输部交通科学研究院现代物流研究中心副主任

第三产业占比较低，导致物流需求规模偏大，这是我国物流总费用与GDP比率偏高的根本原因。此外，还有产业与资源呈逆向分布、生产方式粗放、交通运输结构不合理、多式联运发展滞后、信息化发展滞后等原因。今年，物流业降本增效有两大变化，一是运输结构调整进一步加快，去年是准备期，今年会下更大力气，难度也会进一步加大；二是营商环境进一步改善，制度性降成本力度加大，推出了很多新措施。