“毛泽东号”机车诞生于1946年10月30日。当时，为缓解解放战争中铁路运力的不足，哈尔滨机务段的工人经过27个昼夜的连续奋战，抢修出了一台蒸汽机车。后经上级批准，这台机车被命名为“毛泽东号”。解放战争期间，“毛泽东号”机车承担着运送解放军部队和战争物资的光荣任务。1949年3月，“毛泽东号”随解放军入关，落户北京铁路局丰台机务段。

73年来，“毛泽东号”机车先后经历五次换型，跨越蒸汽、内燃、电力三个时代。从多拉快跑到多次完成党和国家交给的重要任务；从带头在全路推行包车负责制到跨局轮乘；从首次完成机车安全走行100万公里到率先突破全路机车安全走行千万公里大关；从货运牵引的“排头兵”到客运牵引优质服务、践行“三个出行”的领头雁；从总结提炼安全生产基本经验到各个历史时期的八种精神……“毛泽东号”见证了中国铁路发展的光辉历程。

73年来，“毛泽东号”机车组始终弘扬和践行艰苦奋斗、苦干实干的优良作风，带头进行“试行新行车制”“试行机车长大交路”等7件具有全路首创和导向意义的大事,先后9次向全路或全国职工发出生产竞赛倡议。从蒸汽机车的“锹锹数、两两算，点滴节约汇大川”，到内燃机车的“一滴油不算多，天长日久汇成河”，再到电力机车的“精打细算节支降电，少耗能多拉车”，艰苦奋斗的优良作风从未改变，处处体现了当代铁路工人的主人翁精神。

73年来，“毛泽东号”机车始终站在时代前沿，培养出了一大批“思想政治的合格人、安全行车的规矩人、完成任务的带头人”，司机乘务员们以“开安全车没有终点站”的气概，一次次刷新着安全生产纪录，是中国产业工人的杰出代表。“毛泽东号”机车组先后培养出4名全国人大代表，6名全国劳动模范，7名全国五一劳动奖章获得者，是新中国成立以来，铁路机车班组中组建时间最长、涌现劳模最多、安全成绩最好、完成任务量最大的先进班组。