2019年4月16日，梅赛德斯-奔驰携旗下共38款车型耀目亮相2019上海国际车展，以纯电动车型、插电式混合动力车型及内燃机车型组成的豪华舰队，呈现梅赛德斯-奔驰引领市场的创新实力以及对于出行未来的全面洞悉。

其中，梅赛德斯-奔驰GLB概念车凭借硬朗有型的设计和7座布局，开创新格局，昭示着新生代家族的最新成员即将到来。全新梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC作为梅赛德斯-AMG 35系列进入中国市场的首款车型及AMG首款国产车型，继承了AMG的纯正基因，将AMG强劲性能与“性能豪华”的美学理念结合，为更多新生代车迷打开进入AMG精彩世界的新大门。全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV作为梅赛德斯-奔驰电动科技品牌EQ旗下首款车型，凭借全新的“先锋豪华”设计美学和奔驰高端的智能科技，以及针对中国市场推出的电动出行相关的全方位无忧服务，有望开启奔驰品牌在电动化领域的崭新旅程，宣告“电动，从此奔驰”。

同时，时值梅赛德斯-奔驰“SUV之年”之际，豪华SUV细分市场开创者——全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV携GLE 350 4MATIC 时尚型、GLE 350 4MATIC 豪华型以及GLE 450 4MATIC 时尚型三款车型震撼上市，以由内而外的焕然新生，打造出超越用户期待的驾乘体验，再次开创细分市场标杆。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）先生谈到公司在本届上海国际车展的产品亮点时说：“全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV搭载具有48伏智能电机系统的新型直列6缸发动机、智能全时四轮驱动系统等，在提升公路表现的同时兼具越野实力，可以自如应对全路况、全天候挑战。同时，全新GLE SUV轴距增长了80毫米，而且第一次有了7座的选择，最初这是一个基于中国市场的需求，现在我们将其实现在了全球性的产品上，再次说明源自中国的需求对全球产品投放的重要性。而国产的全新GLB SUV是目前同级细分市场上少有的7座车型，第三排座椅可让两位中等身材的乘客舒适就坐。对于中国年轻一代的多孩家庭来说，全新GLB SUV完美契合了他们的独特需求，这款车将在今年年底与大家见面。”

在新能源汽车方面，全新EQC纯电SUV也在展台上隆重亮相，标志着“电动，从此奔驰”。作为国产纯电动中型豪华SUV，全新EQC纯电SUV也是豪华品牌中最早采用中国国产电芯的车型之一，它充分考虑到了中国客户的购车需求，续航里程在400公里以上，同时拥有强大的动力、不俗的加速以及梅赛德斯-奔驰一以贯之的卓越安全表现，这款车将于2019年年底在北京奔驰工厂投产。而此次亮相的梅赛德斯-奔驰S 560 e L插电式混合动力轿车也会在2019年年底上市，有望进一步巩固S级轿车在中国这一全球最大的市场的领先地位。

“中国是全世界最大的新能源汽车市场，梅赛德斯-奔驰也在积极地参与其中，我们希望看到更多中国客户看好新能源汽车、认可新能源车型的清洁环保。”倪恺说，未来几年，梅赛德斯-奔驰在全球范围内带来超过10款纯电动车型，其中多款将在中国进行生产。到2025年，新能源车型在梅赛德斯-奔驰总销量中的占比将达到15%至25%。

在渠道建设方面，截至3月底，梅赛德斯-奔驰在中国已有约600家经销商网点。“我们经历了部分城市经销商网点覆盖不足的阶段，不过，现在这一情况已得到长足的改善。”倪恺强调，“当前网点数量的增长不再是我们的首要任务，我们正着重提升经销商的运营质量和服务体验。”

针对经销商之间的合作与沟通问题，倪恺称：“绝大部分经销商网点属于战略合作伙伴关系，除了与经销商合作伙伴之间的对话，奔驰销售公司也一直提醒、建议他们在各自集团内部注意沟通的有效性。目前，奔驰销售公司与经销商合作伙伴保持定期的沟通节奏，经销商理事会也得到了行业协会大力支持。在全国经销商大会和区域经销商大会上，不仅会一起商讨业务上的期待，也会反复强调达成共同目标的方式方法，不断重申经销商合作伙伴肩负起应有的责任，希望他们继续充分展现我们为之自豪的品牌精神和价值观。”

“目前我们在中国已有超过360万的车主，这些我们珍视的客户是梅赛德斯-奔驰的优势所在，也是我们实现长期可持续发展的生命线。”倪恺表示，如何确保既有客户对奔驰产品品质及经销商的服务体验的认可，是奔驰今年的工作重点，也是奔驰必须时刻思考精进的课题。

继香港、北京、上海体验店之后，Mercedes me成都太古里体验店将在4月27日开业。这间体验店无论在地理位置还是周边环境方面都更加富有成都韵味，奔驰也聘请了专业的合作伙伴来管理其中的餐饮部分。Mercedes me体验店为非车主客户带来了一个感受星徽氛围的机会，让他们在非销售的环境中领略品牌魅力。随着越来越多的品牌设立类似的体验空间，奔驰也在思考，如何在现有基础上把Mercedes me体验店做出自己的品牌调性。

“第一季度整体汽车市场有所下滑，但豪华车细分市场仍然呈现回暖趋势。”倪恺表示，“中国仍然是一个非常巨大的市场，从梅赛德斯-奔驰的角度来看，我们对中国市场有着充足的信心。”

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