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上一版  下一版 2019年3月12日 星期 放大 缩小 默认
全国政协委员徐晓呼吁,全社会共同关爱“快递小哥”——
一条火爆短视频背后的故事
本报记者 姚 进 韩秉志
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3月10日,经济日报在抖音平台推出短视频作品“全国政协委员徐晓呼吁:关爱身边最熟悉的陌生人”,与全国政协共青团、青联界别一道,将聚光灯聚焦在“快递小哥”这一群体身上。截至3月11日,该视频点击量近1200万。全国政协委员为何要为快递员“站台”?视频为何引起极大关注?如何进一步保障快递员利益?经济日报记者就相关问题作了进一步采访。

提到社会对“快递小哥”的极高关注度,全国政协委员、共青团中央书记处书记徐晓在接受记者采访时直言“真的没有想到”。“快递行业在高速发展的同时,还有一些不规范的地方,所以我们呼吁政府、企业、社会包括从业者,大家共同努力,促进快递行业健康发展,让‘快递小哥’这个群体得到关注,这也是新时代美好生活重要的部分,所以我选择为这一群体呼吁。”徐晓委员说。

“我在江苏调研时得知,曾有一个存储邮件仓库失火,负责该仓库的快递员主动承担了全部赔付责任,此举不仅让他赢得了客户信任,而且被树为典型。这个快递员勇于担当的举动,赢得了各方点赞。”全国政协委员、天津强微特生物科技有限公司董事长郑春阳表示,如果社会各界对“快递小哥”的工作更认可,给予更多尊重,“快递小哥”就会有荣誉感、融入感、归属感。如果政府能出台相关政策,让运送快递业更规范,那么“快递小哥”工作就会更安全顺畅。

给予“快递小哥”更多宽容、理解和尊重,也是众多网友的心声。但也有部分网友留言,“有时候投诉是一种习惯”“投诉是有原因的”。如何看待快递投诉这一话题?全国政协委员、中国国际青年交流中心原党委书记陈宗表示,要让“快递小哥”有权点评顾客。“‘快递小哥’工作区域范围、服务对象相对固定,也应有权对顾客评价、打分。特别是对那些夹带违禁品、恶意投诉、不尊重快递员职业的顾客,要像对待高铁霸座一样,设立黑名单制度,快递公司有权拒绝为这样的顾客提供服务。”

此外,设置合理的分配机制及拓宽发展前景,对于“快递小哥”也特别重要。“‘快递小哥’经常多拉快跑,容易出现交通事故等风险。送快递过程中还经常出现‘生死时速’,究其原因,还是机制问题。希望快递企业能正视这一问题,保障快递员的基本收入,设立安全运送规范,这对整个行业意义重大。”陈宗委员说。

如何把好的倡议落地,也是网友普遍关心的问题。对此,徐晓委员表示,问题的解决不可能一蹴而就,有些政策措施正在研究制定中,希望大家共同努力,通过充分调研,作出科学论证。

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