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上一版  下一版 2019年2月21日 星期 放大 缩小 默认
推动形成东部沿海新动力带

长三角地区是“一带一路”和长江经济带的重要交会点。中国国际经济交流中心研究员马庆斌认为,长三角肩负着对内带动中西部地区发展、对外参与全球合作竞争的双重任务,必须以一体化的创新突破,更好地服务全国发展大局。“长三角要真正把新发展理念贯彻落实下去,成为引领高质量发展的重要动力源,发挥北接京津冀和南联珠三角的空间枢纽功能,服务推动形成东部沿海新动力带。”

“推进长三角一体化,需要进一步深化改革,打破藩篱,更好地体现分工和合作,形成良好的竞争合作关系。”马庆斌认为,要着力破解发展不平衡不充分的问题,加强创新能力等平台建设,加强统一市场、营商环境等区域治理体系建设,并围绕现代化经济体系抓好质量建设。

在马庆斌看来,长三角要打造新时代更高起点、更高水平的改革开放新高地,实现更高质量的“引进来”和“走出去”。此外,还要成为探索城乡区域协调发展的新试验田,加快形成“统筹有力、竞争有序、绿色协调、共享共赢”的区域协调发展新机制。

“长三角高质量一体化与长三角城市群有所不同,现在不仅要重视经济发展比较快的地方,还要重视目前发展比较慢的地方,缩短发展差距。”江苏省政府参事、江苏长江经济带研究院院长成长春说,要打造世界级的城市群,形成特大城市、大城市、中等城市、小城镇以及周边所辐射的农村连绵发展,不能有太大落差。

长三角是我国区域一体化起步最早、基础最好、程度最高的地区,也是我国最重要的经济区域之一。“2018年,中国GDP万亿元俱乐部城市达到了16个,其中长三角就有6个。”成长春认为,长三角城市群经过多年快速发展,与世界级城市群的差距正在逐渐缩小。把长三角建设成全国贯彻新发展理念的引领示范区,成为全球资源配置的亚太门户,成为具有全球竞争力的世界级城市群,需要长三角有全球视野、全局站位。

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