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上一版  下一版 2019年2月2日 星期 放大 缩小 默认
上海浦东把先进技术转化成新管理能力、服务能力——
用好“城市大脑”破解治理难题
经济日报·中国经济网记者 沈则瑾

上海“城市大脑”应用新技术新手段并不断更新迭代,不仅助力建筑工地精细化管理,还解决了渣土车乱倒现象。“城市大脑”不断提升城市管理的科学化、精细化和智能化水平

上海浦东新区啦啦宝都商业办公项目工地的李经理气喘吁吁赶到施工区域,对着工友小王喊,“快戴上安全帽”。小王偷偷摘下安全帽不过半小时,就被浦东“城市大脑”的工地智能监管“逮住”了。

岁末年初,建设工程均处于抢时间、抓进度的施工高峰期,但施工安全绝对不能马虎。浦东新区建交委研发了工地监管模块,充分利用各个工地的视频资源和感知设备,对全区所有的房屋建筑和市政工地实行全流程、全覆盖、全天候智能实时监管,尤其针对未戴安全帽、车辆未加盖、车辆脏乱、扬尘超标等安全隐患和环境问题作重点识别。

这些改变是在浦东“城市大脑”上线运行后悄然发生的。利用AI技术,可以对施工人员是否佩戴安全帽、进出工地的车辆是否冲洗等实行智能识别和抓拍,并及时推送给政府管理部门和工地负责人,形成有效的闭环管理。2018年10月份以来,浦东“城市大脑”已智能发现了未戴安全帽92起,车辆未加盖1起,车辆较脏5起,及时整改率100%,及时消除了工地的安全隐患,施工人员的安全得到了实时保障。

浦东“城市大脑”带来的新技术新手段以及不断更新迭代,不仅助力建筑工地精细化管理,与工地紧密相关的渣土车治理也不例外。在工地赶工之际,渣土运输量也相应激增,影响市容环境,让管理和执法部门“头疼”。

现在不一样了,浦东新区建交委、公安分局、环保市容局及城管执法局合作开发了浦东“城市大脑”渣土车协同治理模块,通过大数据筛查、高科技辨析、智能化精准纠正,让渣土车治理不再难。

在曹路镇龚路支路路口,浦东城管执法局二大队大队长邹继华带着队员们联合浦东交警支队开展突击检查。在他们身后,10余辆渣土车依次排队停靠。车队长老陈说:“这么小的一条路你们也能‘堵’到。”

其实,在“城市大脑”的监控下,当渣土车经过道路智能卡口时,车况就已经被智能识别,并与数据库比对,将其中的违规车辆基本信息及行驶轨迹实时推送到执法部门。当渣土车到达目的地准备卸土时,交警执法和城管执法已在等候了。

执法到此并未结束。按照违法车辆的历史行驶轨迹,环保局、建交委、公安分局、城管执法局“顺藤摸瓜”,联手从工地源头开始追查,不放过任何一辆无证渣土车进出工地。

利用浦东“城市大脑”解决渣土车乱倒现象是浦东在破解城市治理难题方面的创新探索。智能模块将执法的各个环节紧密联系在一起,实现秒级比对、即时监测、违法追溯,达到了显著降低渣土车违规率的目的。智能模块自2018年5月份测试,10月份正式投入应用以来,已立案83起,共计罚款65.5万元,训诫教育600多起。

除此之外,浦东“城市大脑”已完成区、街镇、村居三级管理体系建设,初步实现了“组织成体系、发现智能化、管理可闭环”的小目标。除工地监管、渣土车治理模块外,还实现了对共享单车的协同管理,对危化品企业的全生命周期监管,对群租现象的智能分析,对防汛防台、节日保障的协同指挥等各类功能。

下一步,浦东将按照“联合、即时、智能、协同”的要求,坚持以人民为中心的发展思想,以细心、耐心、巧心,推进浦东“城市大脑”迭代升级,不断提升城市管理的科学化、精细化和智能化水平,把先进技术转化成新的管理能力、服务能力。

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