据新华社青岛1月10日电 （记者苏万明） “干就干一流，争就争第一。”这是青岛前湾集装箱码头有限责任公司固机高级经理、中华全国总工会原副主席（兼职）许振超的“座右铭”。
1974年，只有两年初中文化的许振超来到青岛港当上了一名码头工人。那时，港口装卸作业方式很落后，体力劳动繁重、工作环境艰苦。“当时我经常一边工作，一边思考：难道码头工人就不能摆脱这种出大力、流大汗的命运吗？”许振超回忆说。
“缺少知识误人误事，唯有知识才能改变命运。”这一信条很快占据了许振超的头脑。此后，许振超身上不离“两件宝”——笔记本和英汉小词典，刻苦自学桥吊核心电路等知识，其中不少是英文资料。
1984年青岛港组建集装箱公司，许振超因肯钻研、技术好，被选为第一批桥吊司机。经过苦练，他成功练就了“一钩准”等“绝活”。
2003年4月27日夜，许振超带领桥吊队的工友们，仅用6小时15分钟，就完成了“地中海法米娅”轮3400个标准箱的装卸，创出了每小时单机效率70.3自然箱和单船效率339自然箱的世界纪录。
