港珠澳大桥今年10月24日正式通车，至今已近两个月，其对澳门经济、社会、民生等领域潜移默化的影响，已逐渐显现。以大桥通车为标志和契机，伴随年内一系列配套举措的出台，澳门正加速融入粤港澳大湾区建设，“融入”也成为澳门2018年的关键词之一。

港珠澳大桥通车后，使出入境渠道更趋多元化和便利化，尤其是去往香港不再单纯依赖海路。通车首月数据上的变化立竿见影，澳门口岸港澳旅检大厅、外港和氹仔客运码头的出入境客量总数，与去年同期外港和氹仔客运码头的出入境客量总数相比，上升12.6％。

客流往来的频密，无疑给澳门经济带来新的机遇和新的挑战。澳门特区政府经济财政司司长梁维特说，通车标志着澳门融入粤港澳大湾区进入了新的阶段，澳门经济界必须赶紧抓住机会，把相关工作做起来。

大桥通车令澳门支柱产业旅游业获得有效拉动，继而带动消费、博彩等行业提升。不仅是赴澳游客增多，澳门市民出游方式也悄然发生变化。大桥通车让不少澳门市民的周末生活增加了新选项。

港珠澳大桥作为标志性的基础设施项目，其背后是粤港澳大湾区建设的加速。下半年以来，伴随粤港澳大湾区建设领导小组全体会议召开，《关于支持澳门全面参与和助力“一带一路”建设的安排》《CEPA货物贸易协议》等重要文件签署，国家和区域层面的支持举措陆续出台，澳门融入国家和粤港澳区域发展的话题不断升温，各界对此也给予深切期望。

因应经济社会发展的需要和业界呼声，澳门特区政府今年推出一系列促进和推动澳门融入粤港澳大湾区的政策和措施，以充分利用宏观政策红利和大桥通车带来的新机遇。在支持政策方面，12月，内地与澳门签署《CEPA（内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排）货物贸易协议》，连同之前已经签署的CEPA服务贸易协议、投资协议和经济技术合作协议，标志着提前完成了国家“十三五”规划中的CEPA升级目标。在区域交通一体化方面，从12月20日起，澳门特区政府和珠海市政府将开始第三阶段澳门机动车入出横琴配额政策，增加1700个澳门机动车入出横琴配额，总量达到2500个，澳门机动车进出横琴更加便利。

梁维特表示，特区政府经济财政司所辖部门机构将继续深化与大湾区各市经贸部门的沟通，为双方投资者提供服务，进一步促进澳门与大湾区其他城市企业、政府部门之间的合作；协助更多本地企业进驻内地大型电商平台，拓展内地市场。同时争取引进大湾区优质企业落户澳门，在澳门设立区域总部或业务中心，利用澳门平台拓展葡语国家等海外市场，同时创造更多本地就业机会。

文/新华社记者 王晨曦 郭 鑫

（据新华社澳门电）