本报讯 记者郑明桥、通讯员郑传海报道：包括厨师、司机在内，一个只有12名员工的“管理队”服务着投资额超过5亿元的项目——像这样的管理队，在中铁十一局集团有限公司贵南高铁广西段6标项目部一共有5个。凭借远超行业平均水平的管理效率与水平，管理队模式引起业界广泛关注。
据介绍，管理队模式的核心在于取消中间管理环节分部建制，以管理队取代工区，并明确界定管理队人员配置、管理费使用范围、员工薪酬、验工计价责任、财务管理责任、物资设备管理责任、二次经营责任、信誉评价等责任，厘清项目部与管理队之间的技术管理责任边界。此外，该模式“还现场管理权于管理队”，可有效补齐项目管理不平衡的短板，扭转现场管理“上热下凉”的现象，让管理队真正履行现场管理职能。
