“机关企事业单位的停车位夜间大都闲置，住宅小区居民的停车需求恰恰是夜间，所以，可以将机关企事业单位的停车位在夜间共享给附近的居民。”沈阳市建委相关负责人介绍，该机关大院内的76个停车位夜间全部变成“共享车位”。此举获得附近小区居民的点赞。

除了商业中心，大医院附近停车难问题也十分突出。比如医大盛京医院附近的住宅小区院内白天有不少空置车位，小区却不让社会车辆入内。沈阳市利用智慧停车平台科学调剂停车泊位的波峰低谷，让空置车位充分利用，小区居民还可获得停车费。现在盛京医院附近停车难的问题得到了有效缓解。

目前，沈阳市机动车注册总量超220万辆，停车供需矛盾突出。沈阳市公安局通过时空置换盘活停车资源，已盘活铁西区纺织服装城等商业中心停车泊位1万多个。如车流最密集的沈阳北站地区，571个路内停车泊位全部纳入沈阳市智慧停车系统。其中，北站一路部分路段停车位最高周转已达5次/日。

沈阳城投集团相关人员介绍，“目前，共享停车还处于探索阶段，适合共享的机关企事业停车场要具备夜间空闲车位数量较大，周边居民夜间停车需求较大，停车区域相对独立、容易管理（不会对单位办公区带来安全隐患）等条件。小区内的停车位则要由小区物业统一统计并对外进行整体共享。此外，共享对象也需要采用白名单的方式，由小区物业和公司单位直接沟通，得到可进入小区的车主名单。对外共享的车位数量也要考虑留出一定余量，满足个别业主白天临时回小区的需求”。

据介绍，沈阳市今年将统一建设智慧停车平台，对全市停车场进行智慧停车设施改造。预计年底前完成社会停车场信息整合工作，实现全市域智慧停车。