第11版:新知 上一版3  4下一版  
 
标题导航
返回经济网首页 | 版面导航 | 标题导航
   
上一版3  4下一版 2018年6月14日 星期 放大 缩小 默认
冷链物流“高科技”便利生鲜运输
本报记者 姚 进

来自青海省共和县龙羊峡水库的三文鱼怎么也没想到,自己最近会成为网友们争论的焦点。事实上,三文鱼之所以能走进千家万户,成为中国消费者心目中的“网红”,离不开国家农产品冷链流通系统近年来的蓬勃发展。

“推动农产品冷链流通标准化是内贸流通体制改革和《物流标准化中长期发展规划(2015-2020年)》的重要内容,也是推动农业供给侧结构性改革和农业现代化的重要举措。”据商务部市场建设司相关负责人介绍,目前,全国有31个试点城市和285家试点企业参与农产品冷链流通标准化示范,在农产品冷链流通基础设施建设、标准化、信息化、集约化、构建全程农产品冷链流通链条等5个方面,形成了17条可复制可推广的经验和模式。

那么,生鲜运输已经发展出哪些“高科技”?哪些城市探索出了让消费者“吃得放心”的好做法?

广东某水产公司自主研发低温暂养、活鱼包装、纯氧配送等专利技术,从塘头到市场,采用逐级降温和智能温控技术,在运输过程中让活鱼处于半冬眠状态,全程无需换水,做到全程封闭温控管理,实现“南鱼北运”产业化发展。在不添加任何药物的情况下,确保鱼类从广东到北京存活率达99%以上,让消费者吃上真正放心新鲜的活鱼。

吃到当天采摘的新鲜荔枝也不成问题。广州某果菜保鲜公司依托全程农产品冷链流通技术,包装当天采收的荔枝后,送恒温车间降温及保鲜处理,令果内温度降至5℃,随后称重装箱继续放置冷库降温后装运冷柜,并通过全程监控保证货柜运输全程保持在0℃至2℃,直到抵达目的地开柜。

此外,冷链流通技术及运输模式也有创新,火车成了运输新鲜农产品的得力工具。山东某公司应用远距离多式联运等新型冷链设备及运输模式,实现不开箱、不倒货,就能根据不同保温需要调节温度,提高物流效率。这种铁路冷链班列以冷藏集装箱作为载具,依靠温度感应器自动稳定箱内温度,货物从厂家整箱铅封后,冷链短驳至铁路场站。

“冷链物流效率要提高,少不了标准化设施设备。从标准化托盘到叉车、货架,再到手动液压车,当这些标准化设施遇到伸缩机、皮带输送机、滑槽等全自动输送设备,就可实现装卸、安检、发货、集货和自动分拣等多种功能。”商务部市场建设司相关负责人表示,目前,我国某些物流公司配备标准化托盘覆盖率达80%以上,装卸效率提升50%。

比如,山东某公司把每种商品的装载量告知供应商,供应商按要求将农产品装入标准化周转筐,全程不倒筐,减少人为接触商品,整筐直接配送到门店。推行和使用标准化载具的厂家和农户们还可以走绿色通道,享受优先卸货服务。

天天扫的二维码,现在也可以用来查温度了。宁夏一家公司已经在所有产品包装上贴上自动生成的二维码,客户拿出手机,就可以查询产品冷藏仓储运输全过程中应用的标准、产品温度、出入库日期等信息。

除了二维码,冷链物流监控体系还有大招。据了解,农产品冷链物流透明化管理系统在产品分拣、包装、运输、仓储、配送等环节实现温度全程监控,保障冷链物流不断链。他们将冷库温度监控预警子系统、GPS温度监控跟踪子系统整合在一起,与客户系统对接,客户就能通过网站、手机客户端查询系统数据。比如,烟台一家公司就整合了公司商流信息以及物流信息平台,建立了完善的温度记录及追踪体系。

“今年,商务部与国家标准委组织第三方专家组对试点城市及试点企业进行了形式审查和现场抽查,确定烟台、潍坊、成都、厦门4个城市和9家企业为2018年农产品冷链流通标准化示范城市和示范企业。”上述负责人说。

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认