本报北京4月11日讯 记者齐慧、通讯员杨永报道：继2月28日右线贯通后，由中国铁建兴延公司负责建设的兴延高速公路关键控制性工程白羊沟隧道左线近日顺利贯通，该隧道成为兴延高速全线首条双线贯通的特长隧道。目前，兴延高速公路建设进入全力冲刺阶段，全线隧道工程已掘进28.65公里，完成总长度的90%，计划于2018年底全线贯通。
据悉，兴延高速由中国铁建联合体作为社会出资人与北京市共同出资建设，是全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目，由中国铁建投资集团与北京市首都公路发展集团有限公司共同组建项目公司，负责项目的建设、运营、管理。北京市交通委员会相关负责人表示，兴延高速建成通车后，将与延崇高速相接，形成北京西北方向第三高速通道，作为京津冀一体化路网格局的重要组成部分，为2019年世园会、2022年冬奥会提供交通保障，同时可有效缓解京藏、京新高速高峰时段拥堵现状，疏解西北通道客货运交通压力，促进沿线地区的经济和旅游发展。
