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上一版3  4下一版 2018年3月20日 星期 放大 缩小 默认
铁路济南局集团检修工唐文斌:
高铁展示时代变迁

我叫唐文斌,是中国铁路济南局集团有限公司的一名高铁接触网工,负责管理动车组的动力之源。高铁白天运营,只能在晚上检查维护,再加上我们常常像蜘蛛一样挂在接触网上干活,所以常被身边的人称做“夜间的蜘蛛侠”。从动车组到“复兴号”,中国标准动车组的发展刷新着世界高铁发展的新高度。

2012年我刚到供电段上班时,检修作业还只是依靠一台人工车梯,平台只能容纳2个人作业,组装、推扶、上下、拆卸车梯,作业人员高高“吊”在接触网上检修设备,整套作业程序下来,累得经常衣服都湿透了。

随着我国科技水平不断提升,高铁行业迅猛发展,比接触网作业车更先进、更现代化的装备应运而生。2017年8月份,经过调试运行,高铁接触网检修车列首次在青荣城际线路亮相,工作效率较之前提高了10倍。

检修车列上线运行,不仅大幅提升了工作质量和效率,也惠及了我们的日常生活。由于夜间作业,我的休息时间与常人不同,需要乘坐工程汽车到规定作业地点,再上线路、出线路、乘车回工区休息,有时就睡在颠簸的回程途中。现在有了检修车列,可以“足不出户”工作,完成任务还能直接在车内休息,这给我们提供了极大的便利。

6年来,我收获着一个个由高铁给我带来的惊喜,也享受着生活带来的美好,与自己相恋5年的女朋友步入婚姻殿堂,并共同有了“贴心小棉袄”,人生大事接续完成,睡觉的时候都能笑着进入梦乡,体会到了满满的幸福。 (本报记者 齐 慧整理)

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