连续20多天，内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司（简称大唐托克托电厂）燃料管理部员工邹艳庆都在煤场值守。其实，他家到电厂只有十几公里。妻子打来电话问他什么时候能够回家，他忙得只回答：“过两天”。

近期，托克托气温已降到零下20多摄氏度，寒风刺骨。各煤场现场指挥接卸电煤的员工，即使头戴棉帽，眼睫毛仍不时结出冰霜。但大家一刻不停地忙碌着，因为他们深知，只有打好电煤保卫大会战，才能将电能源源不断地输向首都千家万户。

“托克托电厂总装机672万千瓦，占北京总用电量的近30%，也是世界最大的火力发电厂。”电厂总经理张茂清表示，“大国企就要有大担当。为及时补充电煤库存，电厂全员参与、‘争’‘跑’‘盯’多点发力。经理层多次与上级部门争取煤炭资源，燃料采购调运部多次跑煤矿，业务人员每人盯一个矿井，确保生产顺利。”

年耗燃煤量达1800多万吨的托克托电厂，去年全年发电量348.28亿千瓦时，同比增加64.52亿千瓦时。随着五期两台机组投入运行，提前3个月进入高负荷期。受区域煤炭去产能、大矿外运增多等影响，燃料紧张局面进一步加剧。燃料低库存多次报警。

迎难而上，大唐托电人合力破解难题。每周四，每月底，电厂都召集燃料相关部门召开计划调运会，建立计划调运微信群，为生产部门和燃料采购部门搭建了沟通交流的便捷平台。同时，调整采制化班组作息时间，举办接卸劳动竞赛，优化来煤车辆入厂通道，简化来煤车辆入厂流程，细化来煤计划调运，创下了汽车煤单日最高接卸量1318辆、单日进煤最大量达8.3万吨的纪录。为切实把好来煤入厂关，电厂修订完善了燃料管理相关制度，做到制度完善规范、职责明确清晰，确保刚性执行。燃料部的同志在极寒气候下坚守一线，对入厂燃料做到“严防死守”。部门负责人组织各专业主管、负责人每周两次对采制化现场和煤场进行检查，对发现的问题及时整改，确保了燃料质检工作顺利完成。托克托电厂一方面全力保障燃料供应，一方面通过科技创新节约燃料消耗。对2台机组进行综合升级改造，改造后供电煤耗降低了14克。4号机组成为国内首台60万千瓦高效亚临界机组综合升级改造达标机组。水厂建设“金太阳”光伏工程，年节约标煤2000吨，成为国内首例成功实施太阳能与火电耦合技术的火电企业。

再过几天，发电部集控运行单元长邵宝坤就将迎来在电厂度过的第六个春节。“参加工作9年了，佳节在家陪父母的时间是少了点。但我们是北京供电的主力电厂，无论是在寒冷的风中巡检设备，还是在抢修现场满手油污，都是我们的职责所在，我们无怨无悔。”