四十多年前，保家卫国挖防空洞，调皮的我们钻地洞游戏的情形还历历在目；今天，天上、地面、海底的道路已经在城市立体空间纵横奔驰了
如果谈改革开放40年来青岛的变化，从道路说起，那再清楚不过了。
自行车上
上世纪70年代初，我家住在丹东路上，煤店、百货店、菜店、粮店、诊所各有一家，中、小学各有一所。可以说一年四季不需步出这条街便可满足日常生活所需。
那时街上汽车很少，有一种烧柴油的、比过去黄包车稍大些的笨重的三轮拖斗车在街上突突冒着黑烟奔跑都觉得稀罕。我们儿时在马路上玩打木头游戏，在马路中央像在广场一样安全，半天不见一辆汽车，见到的多是地排车和自行车。每个家庭的交通工具主要是自行车，买煤、粮、大白菜等都用自行车驮运。100斤煤，一麻袋满满的，一次可驮两麻袋，用绳索捆绑在自行车后座上，车子常被压撅起来，像受惊的马；大白菜也是装得鼓满了麻袋，扎不住口，捆在后座上，车子颤颤巍巍地行进；50斤一袋面粉再放几小袋零买的大米、绿豆、黄豆之类，这分量正合适；经常见到的场景是骑自行车的人后座上还坐着一个人，有的甚至在车梁上安装幼儿座，前面一个，后面一个，一家三口坐在自行车上，可以说一辆自行车承载起一个家庭。
自行车后座上并非总会有如此丰富的物质可载，除了人可以常有，煤、粮、白菜、地瓜等常断货。那时买煤、粮等都得凭购煤证、购粮证等定量购买，而且得排队，排队也不见得能买到手。那个时期每个家庭富足的标志就是四大件——自行车、手表、缝纫机、收音机。记得我家拥有一辆大国防牌自行车、一只上海牌手表、一台红灯牌收音机和鹰轮牌缝纫机。这“四大件”为我家立下了汗马功劳——解决了一家五口人的温饱和精神生活。
新风吹来
改革开放后，身边的生活出现加速度式变化，丹东路一条街不再平静，成了自由市场，人行道上搭起棚子，摆上柜台，几乎所有的生活用品都出现在这条街上。商品价格可以讨价还价。这种前所未有的买卖形式，前所未有的丰富商品，前所未有的低廉价格，没多久这条街上的国营百货店、粮店、菜店便由门庭若市变门可罗雀，最终关门倒闭。
那时家庭已经开始有了电视机，由只能听音变音像一体。这是我当时的智商所不能企及的，声音传来可以理解，图像如何传来，这让我百思不得其解。1981年我家也有了一台12英寸黑白电视机，记得当时正上演日本电视剧《姿三四郎》，每到晚上播放时间，几乎每个家庭都围着电视观看。
后来又出现了“半头砖”录音机，以邓丽君为代表的港台流行歌曲传遍祖国大地，也传到丹东路这条街上。我现在会唱的流行歌曲，多半是那时常听到的歌曲。当时踏青随身带上“半头砖”，在草地上边吃野餐边听流行歌曲，是最浪漫的事。
这一时期，变化可谓日新月异。街上摩托车、汽车多了起来。先富起来的人有了苏联产拉达牌轿车，有了私人经营的小公共汽车；家里有了电话；电视由黑白变彩色。电冰箱、空调、洗衣机、传呼机、“大哥大”手机、电脑相继走进了寻常百姓家。
青岛最负盛名的一条市场街叫即墨路小商品市场，以主营服装为特色。在自由市场逐渐被品牌商店取代的过程中，我家所在街道丹东路和其他街道的自由市场一样逐渐消失，而即墨路市场还依然坚挺。直到1997年退路进室，风光不再。可以说，即墨路市场街是改革开放的一个缩影，那里的个体经营者是最早响应改革开放的先行者，也是受益者。
换了容颜
1992年青岛在山东省率先开始了东部大开发，青岛市政府东迁。香港路和东海路如巨人的双臂推展开新的城市格局。围城的墙被推倒，不仅开拓的空间须乘3次方以上，城市要素的发展和开放意识更须乘n次方。自此，城市建设的发展在此基础上开始了一次次飞跃。香港路——政府机构所在地，东海路——海岸风景区成为改革开放成果的现场展示区。香港路上的酒店、百货商场、写字楼，东海路上的别墅区，其高档程度与发达国家相比，几近于无区别，甚至有所超越。我们去香格里拉大饭店、威斯汀酒店等品尝过自助餐和中西餐，见识了三文鱼、金枪鱼、龙虾……置身此处，就像地球村，中外宾客同吃同乐。我们也去佳世客、家乐福，甚至更高档的海信广场购物，这里只有你想不到的，没有你买不到的商品。这与以前丹东路自由市场的情形有云泥之别。
这两条路上的车辆像车展，奔驰、宝马、沃尔沃、奥迪成了普通车辆。车辆之多以至形成了交通拥堵。于是，青岛开建高架桥，东西快速路、杭鞍快速路、海信立交桥、澳柯玛立交桥、昌乐河立交桥、新冠高架桥……如此多的路桥也难以跟上汽车业的发展速度，就像奥运会长跑冠军和最后一名的差距。车辆继续增多，交通依然拥堵。于是2009年起青岛开建地铁。随着地铁3号线、2号线的开通，交通拥堵的压力明显缓解。过去交通高峰时段，车辆如蚁群般爬行，红色尾灯似无精打采的火龙缓慢移动。如今，开车经香港路、东海路，除了红绿灯让你停下，几乎畅通无阻。我在交通高峰时段出行，也多选择地铁。看到地铁内人头攒动，这种巨变恍若隔梦。40多年前，保家卫国挖防空洞，调皮的我们钻地洞游戏的情形还历历在目，而今现代化的地铁已经在城市地下纵横奔驰了。
海上海下
2011年6月，随着世界第三的胶州湾海底隧道和世界第一的胶州湾跨海大桥通车，始自1985年的“西部大开发”，其格局已基本形成。过去老县城似的黄岛，原始的渔村薛家岛，现已成为国际化新区。许多朋友在此区买了高档住房或别墅。以前去黄岛和薛家岛开车需一个多小时，现在十几分钟就到。我因此写了一首题为《薛家岛》的诗：
过去，我们去薛家岛是乘轮渡
把车开进船舱，在阴暗的
油污气息中，等待慢吞吞起锚
伴着巨大金属的摩擦声
我们一边抱怨它的慢
一边到甲板上打发时光：
巨轮、渔船、鸥鸟各自忙碌
越来越近的发电厂烟囱吞云吐雾
话题被风吹来吹去
现在，我们驱车穿过黑洞洞的海底
从白昼突然闯入黑夜，车灯照亮了
海底的柏油路和黄白指示线
海洋在我们头顶，像狮子
盯着我们
一眨眼就登上薛家岛的早晨
我们惊喜它的快
某天中午，我在键盘上
敲打薛家岛的一草一木
忽闻远处码头的汽笛声
一种莫名的惆怅油然而生
现在，区域性门户枢纽机场胶东国际机场在建。以此为引擎的青岛国际化城市建设将实现再一次飞跃。地上、地下、海上、海下、天上的道路构成现实版的“嘉年华”，任青岛这座城市尽情腾飞。
我的家将从走过30多年的丹东路迁至澳门路。澳门路是青岛进入国际化都市的一个缩影。奥帆中心海湾停泊着各色帆船，无数桅杆的白色线条及倒影描绘着这座城市的梦境。2008年奥帆赛在此举办，2018年上合组织大会也将在此举行。青岛的国际化进程必然进入一个新的发展阶段。我想，从我乔迁的新家窗上将会看到所有美好的变化。
（作者系青岛市作家协会主席）
