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上一版3  4下一版 2017年8月30日 星期 放大 缩小 默认
社会力量办体育大有可为
徐 胥

我国群众性赛事仍处于起步阶段,还存在供给总量不足、服务质量有待提高、市场潜力未充分释放等问题。破解这些难题,吸引社会力量的参与是非常关键的因素。吸引社会力量参与,需要政府相关部门坚持“放管服”改革,做好赛事服务保障、完善支持政策和推动规范发展等工作,为社会力量营造良好的氛围,让社会力量乐于参与、有所收获

第十三届全国运动会在天津举行,全民体育再次成为社会的热点话题。不少细心的人都有这样的感受:朋友圈里经常被各种各样的马拉松、自行车赛等群众性体育赛事刷屏。这是因为,党的十八大以来,国家加快发展体育产业促进体育消费的相关政策陆续出台,商业性和群众性体育赛事审批取消,以马拉松、自行车赛事为代表的大型群众性体育赛事如雨后春笋般涌现。

据不完全统计,全国路跑运动爱好者已超过3000万人,骑行爱好者已达800万人。2016年全国有147座城市举办了马拉松赛事,全国参加全程及半程马拉松项目的总人次达120.1万。2016年,我国各类自行车赛事活动多达3400场,国际性赛事、业余赛事和群众赛事都呈现井喷态势。

但是也要看到,我国目前的群众性体育赛事水平与发达国家之间仍存在较大差距。相比之下,我国群众性赛事仍处于起步阶段,还存在供给总量不足、服务质量有待提高、市场潜力未充分释放等问题。

从国内外的实践来看,破解这些难题,吸引社会力量的参与是非常关键的因素。在体育产业最为发达的美国,体育产业发展高度依赖市场力量和社会资本。国内一些地方也在积极探索通过社会力量购买服务,甚至部分赛事实现全部由社会力量来“承包”,发展得风生水起。因为跑步、自行车这样的群众性体育赛事进入门槛低、涉及群体多、辐射范围广,能带动众多周边产业协同发展,具有很高的商业价值,社会力量本身是非常有意愿参与其中的。比如,江苏泰州日前举办的首届“丝路信使·骑行万里”自行车赛,是目前名列世界第二、亚洲最长的自行车赛,基本上是由江苏恒地文体发展有限公司打包负责,按照政府引导、企业主导、社会参与、协同推进的方式举行。在比赛的同时,车赛组委会还专门设立了一个商务小组,赛中与沿线城市政府、企业开展信息交流和合作洽谈等经贸活动,带动了体育旅游等相关产业发展。

国家发改委等九部门7月份印发的《支持社会力量举办马拉松、自行车等大型群众性体育赛事行动方案(2017年)》明确提出:积极吸引社会力量参与举办大型群众性体育赛事,提供多层次多样化的体育赛事供给。到2017年底,马拉松赛事参赛人数超过500万人次,带动各类消费超过200亿元;自行车赛事带动各类消费超过200亿元。

吸引社会力量参与做好体育消费大文章,还需要政府相关部门坚持“放管服”改革,做好赛事服务保障、完善支持政策和推动规范发展等工作。比如,研究建立多部门联合“一站式”服务机制,加强金融支持力度,建立按照市场原则确立的体育赛事转播收益分配机制,加大政府购买力度,等等,为社会力量营造良好的氛围,让社会力量乐于参与、有所收获。

伴随“健康中国”和全民健身等国家战略的推进,我国体育事业将迎来“全民”时代,相关产业需求必将日益增长,社会力量在提供有效体育赛事供给、拉动体育消费方面仍大有可为。激发社会力量参与赛事的积极性,引导各类市场主体在服务全民健身中发展壮大,必将为体育产业和体育消费蓬勃发展注入更多强劲力量。

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