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上一版3  4下一版 2017年7月21日 星期 放大 缩小 默认
实施交通物流融合发展三年行动计划
广西加快实施多式联运示范工程

本报讯 记者周骁骏 童政报道:广西壮族自治区发展改革委近日印发实施《关于推动交通物流融合发展三年行动计划工作方案》,2018年,广西将基本形成以南宁和柳州为核心,其他城市为节点的快捷、高效、绿色、节约的交通物流服务网络体系,多式联运比率稳步提升,标准化、信息化、智能化、集约化水平明显提高。

为解决过去物流基础设施网络衔接不畅、运输通道建设滞后的问题,广西提出要实施骨干物流通道提升工程,即实施连接西南中南物流通道提升工程,开工建设南昆铁路昆明至百色段二线、南宁经钦州至防城港高速公路改扩建等项目,着力提高西南中南地区煤炭、矿石等大宗商品物流配送能力;实施对接粤港澳物流通道提升工程;实施面向东盟的国际物流通道提升工程,提高口岸物流综合通过能力。在实施综合交通物流枢纽提升工程方面,加快建设南宁全国性综合交通物流枢纽,推进柳州、梧州、百色、贵港、防城港等建设区域性和地区性综合交通物流枢纽。

推动交通物流融合发展,交通运输组织服务水平是关键。对此,广西提出以提升多式联运发展水平、提升口岸通关效率、提升运输装备技术更新水平、提升广西物流运输知名品牌等方式加快提升交通运输组织服务水平。值得关注的是,在提升多式联运发展水平方面,广西将抓好港铁物流发展,促进海港、内河港、公路港、铁路港、航空港五港联动。尤其是公铁联运创新示范工程,将加快实施广西首批全国多式联运示范工程——贯通欧亚大陆的公铁联运冷链物流通道示范工程。同时,广西还将打出越来越多的物流运输知名品牌。

《方案》明确,广西将创建海铁联运“北部湾通道”运输服务品牌,培育具有较强竞争力的海铁公多式联运企业,提升海铁联运服务能力和水平。打造“渝(重庆)桂(广西)新(新加坡)欧”海铁联运新通道,构建西南中南地区新的出海便捷通道。继续培育壮大广西“南菜北运”果蔬专列,逐步延伸至边境口岸,增加南宁、柳州、桂林等沿线挂靠点,做大做优“南菜北运”品牌。

广西还将在政策和资金方面加大支持力度,扩大对大型交通物流企业补助范围。在构建现代化信息服务平台方面,将依托中国—东盟信息港,大力发展中国—东盟跨境电子商务,鼓励物联网、云计算和北斗导航等技术的推广应用,加快营运车船联网联控系统建设。与此同时,还将支持龙头骨干企业申报各级各类试点示范项目,形成15家左右具有区域性影响力、带动性强的骨干企业。另外,引进移植一批国内外知名物流企业在广西设立总部基地。

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