“什么是汽车？”“什么是汽车产业的本质？”“当下的汽车产业本质有什么变化？”这是长安汽车高管团队反复追问的三个问题。近日，记者就此采访了长安汽车董事长徐留平。

徐留平说，之所以反复追问，首先源于长安汽车进入汽车领域比较晚，缺乏知识和经验的积累，本人也曾属于“门外汉”；其次，源于对汽车产业复杂性和消费者需求多样性的“发自内心的敬畏”；第三，源于面对着一大波新技术集群的出现，它们会不会对汽车产业产生革命性冲击，进而影响传统汽车的生死存亡，这种深深的忧患意识和强烈的责任感时刻萦绕着自己及团队。

近几年，长安坚持自主创新，推出了一系列消费者喜爱的“靓丽”产品。不过，徐留平也深切感受到了两大“难题”。一个难题是长安汽车的每一个产品都还比较漂亮，但是漂亮的特征则是“百花齐放”“形态各异”，不像“一娘所生”，不像“一家人”；更要命的是，每一款产品的造型设计在产品开发过程中都是最痛苦和最难迈过的节点，有不少产品在接近量产的最后时刻，因为设计不过关而从头开始。

“设计如此重要，又如此艰难。”徐留平表示，“所以我和我的团队就有个愿望，希望通过创新，能够真正跨越造型设计之大关，创立一套属于长安汽车自己的长期设计理念”。

另一个难题就是在汽车产业迎来消费者的情感需求日益暴增，以及日新月异的新技术集群不断驱动下的革命性时刻，汽车产业的本质会有什么变化？“作为人类贴身伙伴，汽车已是人性的体现和延伸，是人类灵魂和情感的外化。”徐留平认为，“生命动感”不仅是当今汽车和汽车产业的本质特征，也代表着汽车产业的未来。在“生命动感”这一哲学理念指导下，目前长安汽车创新性地形成了“智色双旋”的设计理念。所谓“智”，即是智力、智能，是人和车理性的一面，表现为不断实现的自动驾驶和无人驾驶的智能汽车，它能“想您所想、念您所念”，能和消费者充分交流沟通，是一个智能的移动终端，正所谓“无智能，不汽车”；所谓“色”，则是色彩、性情、美感，意即设计必须符合消费者的审美和情感要求，正所谓“无美，不汽车”。