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上一版3  4下一版 2017年3月25日 星期 放大 缩小 默认
从“老五样”到“新三篇”
——广西贵港市以作风转变促产业转型升级纪实

本报记者 周骁骏 童 政

一条西江穿城而过,直奔珠三角,使广西贵港市成为我国西部最大的内河港口。乘着国家珠江—西江经济带建设战略的东风,贵港市以干部作风建设为保障,积极发展新兴产业,在产业转型升级的道路上抢占先机,跑出加速度。

地处欠发达地区的贵港市,在过去的一年里,新能源电动车、电子信息和生物制药“新三篇”迅速崛起,打破过去只有“一袋糖一电厂、一根钢筋一块板、一包水泥撑贵港”的“老五样”传统产业格局。而且,这种变化在以打破常规的速度进行着:27天,贝丰国际(贵港)科技产业园从装修到投产;9个月,华奥新能源汽车项目从签约到大客车顺利下线;12个月,落户贵港中国—东盟新能源电动车生产基地的企业从1家变成54家……

在贵港中国—东盟新能源电动车生产基地,一辆辆电动车源源不断地从生产线上下来。2015年底,投资者梁文元带着乘龙电动车项目来到园区时,周围还是一片荒凉。很快,同类企业以每个月3到4家的速度进来。

“这是个‘无中生有’的产业。一年前,这里不生产一条轮胎,如今,60%的零配件在园区实现了配套。今后还有数十家同行要进来,所有项目投产后会吸纳过万工人就业,日产电动车8000辆,形成百亿元大产业。”梁文元说。

随着华奥新能源汽车项目的投产,贵港的新能源电动车涵盖了二轮、三轮、四轮和大客车,形成了完整的产业链,呈现出集群化发展的势头。同时,随着芬兰赛尔康(贵港)工业园、石药控股集团广西泰诺制药有限公司GPM技术建设基地等龙头项目的建成投入使用,电子信息和生物医药产业也初具雏形。

曾经看起来困难重重的产业转型升级之路如今为何走得这么顺畅呢?

记者首先从投资者那里寻找到部分答案。梁文元说:“想做事,敢担当。比如,对于低速电动车产业,贵港是广西第一个出台低速电动车管理办法的,从生产、标准、资质、市场推广及政策扶持等方面规范行业管理,给我们吃了定心丸。”

“政策好,服务好。我们只管安心生产,从用水、用电、用地到厂房建设、装修、设备安装甚至招工等方方面面的事情,政府都会贴心服务。”贝丰国际(贵港)科技产业园副总经理杨精治说。

“讲诚信,效率高。政府招商时给企业承诺的都做到了。政务窗口向企业说‘不’要报告;市长每月安排一次企业接待日,超过15天解决不了的问题,可以直接找市长;捆绑服务的干部每周到企业现场协调解决问题两次以上……这种和时间赛跑谋发展的氛围深深打动了我们,使我们到贵港投资充满信心。”广西久久星新能源车辆科技有限公司总经理刘伟说。

通过采访,记者也得到了和投资者们一样的感受。从市长到城区书记、部门主任及一般办事人员,都热情高涨并思路清晰地向记者讲述着推进产业转型的措施、办法和目标。贵港市的干部们为什么这么拼?他们干事创业的热情和身上的精气神从哪来?

“好的产品加上好的服务环境才会得到好的产业,而好的服务就来自于我们的干部,因此我们要时刻紧绷作风建设这根弦,激发各级领导干部干事创业的热情,让大家想干事、能干事、干成事。”贵港市市长农融接受记者采访时说。

贵港市港南区区委书记杨亚俊告诉记者,过去一年,贵港市认真开展“两学一做”学习教育,开展解放思想、转变作风活动,开展机关“转作风、强责任、优服务、促规范”活动,大力弘扬敢于担当、勇于负责的精神,以作风的大转变推动干事创业风气的大转变。

同时,为最大限度调动广大干部的积极性、主动性和创造性,激发干事创业的激情,去年9月,贵港市在广西率先出台鼓励改革创新建立容错纠错机制暂行办法,为担当者担当、为负责者负责、为改革创新者撑腰鼓劲。

“我们严厉治理‘庸、懒、散、慢、拖’、不作为、乱作为等问题,同时,奖惩分明、不吃大锅饭,干部干多干少、干好干差不一样。只要干得好,科长的绩效就能高过分管副区长。”贵港市港北区区委书记韦庆强说。

一系列作风建设的举措使广大党员干部干事创业热情空前高涨,他们秉持“敢干、实干、苦干、善干”的作风,自觉践行市委“五戒五倡”要求,把“马上就办,办就办好”作为工作准则,保持真抓实干的工作状态,营造了良好的投资环境和市场环境。

“优良的作风成为发展的保障和动力,作风转变促进了产业转型升级。正是有了这样的作风,才使贵港的产业转型升级以突破常规的速度推进,才有了贵港‘新三篇’的工业新格局。”贵港市委书记李新元说。

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