“大车靠左边走，不要停在这，会影响行人！有火车接近了，注意安全！”2月7日，10时30分，在兰州铁路局兰州西工务段K28+360道口处，道口工李勇像往常一样站在道口房外手拿扩音喇叭指挥交通。
李勇今年59岁，干了42年的道口看守工作。他看守的K28+360道口位于兰州市西固区504厂，与兰新引入线相交，是附近居民及工厂数千名职工的上下班必经之路。每天通过这里的列车达到158对，机动车流量每分钟能达到102辆，行人流量每分钟能达到200余人。春运期间，行车、人员流量较以往成倍增长，成为兰州铁路局内最大最繁忙的道口。
为确保道口安全，需要24小时不间断盯控，李勇吃饭、上厕所都是利用列车间隔和确定道口的交通秩序良好的前提下，快速地进行。朴实的老李说，“我也不知道是吃饭快还是吃饭慢，有时候一顿饭不到两分钟就吃完了，有时候一顿饭连续被打断十几次要吃上半天哩”。
今年春运对于李勇来说还有着特殊的意义，因为春运结束后他也该退休了。而他看守42年K28+360道口，也将在完成最后一个春运的通行任务后进行下立交涵施工项目改造，之后这个道口也将不复存在。
“我在道口守了42年，它就像是我的战友一样。最后一个春运了，我得站好最后一班岗，和道口一起平安退役。”李勇说着，眼圈泛红，“不过，这道口马上就变成下立交涵了，到时候，列车、行人各走各的，就更安全了”。
