本报上海1月21日电 记者李治国从上海铁路局获悉：世界最大跨径重载公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港航道桥今天顺利合龙，标志着沪通长江大桥建设取得阶段性成果。

沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通铁路段的跨长江控制性工程，上层为双向六车道锡通高速公路，下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线，南北连接张家港市和南通市。沪通长江大桥全长11072米，大桥南侧跨越长江主航道，采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构；大桥北侧跨越天生港专用航道，采用主跨336米的刚性梁柔性拱桥结构。

右图 沪通长江大桥天生港航道桥成功合龙。本报记者 李治国摄