本报讯 记者齐慧、通讯员朱国才 张媛媛报道：我国目前直径最大铁路盾构工程——连接新郑国际机场与郑州南站的豫机城际铁路工程1月13日始发。

据中国铁建十六局集团豫机城际项目经理胡锦华介绍，豫机城际铁路工程需穿越南水北调干渠，隧道水压高、地质复杂、地层软硬不均，具有风险系数高、施工难度大、工程风险不可控等特点，被列为全线重难点控制性工程。项目部对盾构专项施工方案进行反复论证，不断完善优化。

据悉，为此次工程量身定做的国产首台铁路双线大直径泥水平衡盾构机“中原一号”，采用目前国际上最先进的间接式双舱气垫双回路控制技术，开挖直径12.81米，整机长度78米，重达2200吨，同时配备机器人辅助作业。“中原一号”盾构机成功始发，标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了新突破。