随着移动互联网的普及和新消费群体的崛起，使得人们对生活情调和品质的追求不断提高。时下，日趋盛行的鲜花消费就是人们追求日常生活品质的表现之一。无论是“每周一花”的包月消费、微信朋友圈里的鲜花“私人定制”，还是教你如何插花的花艺工作室，无不彰显着消费升级背景下，人们对在消费需求过程中追求的多样化鲜花消费模式，使得鲜花消费往日常消费方向发展。

鲜花电商大受追捧

11月7日，星期一，在北京国贸中心写字楼下，时尚白领盛夏正在签收“花点时间”送来的鲜花。“每周一上午在公司楼下收花都已经成习惯了。”刚签收完鲜花的盛夏一边迫不及待地打开包装，一边告诉记者，今天已经是她在“花点时间”包月订花收到的第7束花了，而她身边的女性朋友、同事几乎都有订购鲜花包月服务。“我很享受每周不一样花束带来的惊喜，今天收到的花束有粉玫瑰、康乃馨、满天星，稍微修剪一下花茎放在办公桌上，不仅赏心悦目，感觉周一上班综合征也一下子就被治愈了”。

也因为有鲜花相伴，“黑色星期一”也逐渐变成收花女性的“幸福星期一”。“花点时间”日前发布的《从“每周一花”看北上广职业女性幸福指数报告》显示，周一的平均销量占当月总销量的12.73%，是情人节、母亲节和七夕销量的3倍多。可以说，周一已取代节假日成为职场女性消费的新节庆。负责给盛夏送花的快递小哥也表示，最近几个月，他负责配送的国贸中心这个区域，每周一的送花量都在30多盒。

事实上，“花点时间”只是这两年众多包月鲜花电商里的其中之一，与爱尚鲜花、flowerplus等鲜花电商相同，走的都是生活类鲜花消费路线。顾客在手机客户端或者网上下单订花，电商再通过快递发货，100多元就能每周收到一束不一样的鲜花，平均下来每周还不到一杯星巴克咖啡的价钱。对于这样的鲜花消费模式，很多热爱生活、追求生活品质的白领女性对此都很买账。数据显示，截至目前，上线刚满一年的“花点时间”，鲜花业务已覆盖28个省会，累计超过200万用户。

记者采访发现，鲜花电商的包月单品花束的价格从98元/月至130元/月（1个月送4次）不等，最贵的单束包月可以达到每月700多元；混合花束的包月价格则多在168元/月至220元/月左右，最高价格也可达到1000元/月。而且，一般新用户订购还会赠送花瓶，亲民的价格也为他们赢得了许多粉丝。

与包月鲜花电商相比，走高端、个性化的鲜花定制路线的roseonly、野兽派，不仅从售价、包装，以及推崇的“一生只送一人”“鲜花故事”等理念，就显得十分高端大气上档次。以roseonly为例，鲜花玫瑰的价格最低要699元，最高的99支鲜花玫瑰售价高达9999元。

虽然鲜花电商给不少消费者带来便利、高性价比，但参差不齐的鲜花质量让一些消费者也十分困扰，但对于“鲜花小白”型的消费者来说，最困扰的还是对鲜花的日常养护。“虽然鲜花电商也会通过后台给我们发一些鲜花养护的知识，但总觉得和实践之间差别很大。”盛夏说。

特色花店不断涌出

开一间花店，整天与花花草草相伴，估计是每个女生都有过的梦想，来自江苏无锡的“85后”姑娘梅子也不例外。“我的花艺工作室已经经营3年多了，应该是无锡的第一家花艺工作室。”梅子告诉记者，工作室成立的初衷就是为了让每个爱好鲜花的朋友都能了解花的习性，掌握一些基本的花艺知识，而不是简单地卖花。“这样不仅可以很好地照顾家里的鲜花，延长花期，就是简单布置一个花艺场景也会觉得轻而易举”。

据梅子介绍，她的工作室在周一至周五期间给会员提供预约制一对一授课，每个课程10节课，收费4980元。“我们的会员基本都是家庭主妇，为了让会员的时间足够自由充足，不仅上课时间由会员自己定，上课的时长也会达到2小时左右，直到会员真正掌握每节花艺课的知识”。

对于如今大受消费者追捧的鲜花电商，梅子也有自己的理解。她认为，大部分鲜花电商只能算是“量贩式”的售卖鲜花，尽管省去了消费者去花市购买鲜花的时间，但对于鲜花的修剪、装瓶、养护，却没有过多说明。“花艺可不是简单的装瓶，由于不同的花对水、剪切的要求都不同，所以每一种花都要特别对待才能享受到鲜花带来的美好。”梅子说。

刚刚从日本学习花艺回国的“90后”姑娘张雪莹对花店的经营理念和梅子一样。“我的forever&flower花店今年国庆节才开业，主要是通过微信在当地售花，在开店之前我就跟随海派的花艺老师学习了3个月花艺。”张雪莹说，爱花首先就要懂花，一束花，最重要的首先是花材，其次就是搭配和包装，如果不懂花的习性，再好的花材也只会浪费。

“私人定制”是forever&flower花店的最大特色。尽管开业才一个多月，但平均两天一个订单让张雪莹觉得很充实。她告诉记者，店里的鲜花主要以专属定制为主，送爱人、送长辈、送闺蜜、生日祝福等，她一般会以当季主打的花材为主，再结合顾客的需求和喜好搭配。“我期望客户在收到我搭配出来的花束时，第一眼就会被惊艳，然后就是物超所值。”张雪莹说。

互联网预订渐成趋势

尽管鲜花市场销售火爆，但由于仓储、物流等技术的缺失，鲜花物流配送领域仍存在不少问题。可以说，在整个鲜花消费产业链上，物流配送滞后严重制约着鲜花产业发展。

“鲜花属于生鲜产品，对温度、湿度、时限、存储等方面的要求都比较高，如果不能及时从产地运输到销售地，不仅会给花农带来直接经济损失，也会影响花店实际效益。”宜花科技创始人兼CEO荣超认为，一朵花的保鲜期其实有14天，然而因为落后的运销方式，大部分消费者买到的花，都已经离“死”不远。以云南为例，收货商一大早跟花农收花，再把花拉到昆明，卖给发货商，由发货商运输至不同城市，分给批发商，再经批发商进入批发市场，然后再到终端花店。这个过程，每个环节的耗时都在一天左右，全程下来最短也需要96个小时。

成立于2014年的宜花，一直致力于构建覆盖鲜花供应链管理、全程品质控制、花艺师服务、鲜花场景消费等4大环节的鲜花产业生态系统，主要业务就是给花农进行定向收购，向终端花店提供花材供应服务。荣超介绍说，花店在手机APP上下单后，订单会汇总到宜花的后台，再将订单推送给产地的花农，抢单成功的花农，会在指定时间内将相应级别的鲜花送到指定的位置，由宜花集中采购和运输，送到仓库进行养护和打包，7小时后送上飞机，到达目的地城市，再由设置在机场的冷库对花材进行分拣，形成订单包裹，呼叫货车。“一批花从采购到终端花店，耗时只需24至28个小时，时间缩短了三分之二，因为砍掉了中间环节，给花店供花的成本也降低了20%，而且保证了鲜花质量。”荣超说。

数据显示，截至目前，宜花在云南、四川、海南、辽宁、上海建立的RDC仓储中心面积达1万多平方米，冷链配送车辆400多辆，运输时间从此前的96个小时缩短到24小时以内，鲜花损耗率从29%降低到7.6%，瓶插期也从3.5天延长到6天。今年情人节前夕，满载着104吨鲜花的波音747专机从云南抵达天津，实现了从产地到终端花店8小时内送达。荣超说，包机运花，主要是因为情人节时订单量激增，运输压力太大，记得在预售活动时，不到30分钟100多吨鲜花就在互联网上被一抢而空。

荣超透露，在物流仓储方面，宜花预计到2016年底，在全国范围内投资建立超过10万平方米的鲜花仓储中心，届时将有10万吨鲜花货运量。此外，宜花的“未来花店孵化计划”也将在100个城市改造超过1000家宜花未来花店，通过互联网系统平台帮助花店接入更多订单。“向终端花店提供服务，解决花农销路，减少中间环节对鲜花的损耗，让鲜花第一时间按需‘打飞的’到达各个城市，使鲜花市场变得有序而高效将是未来鲜花市场的发展趋势。”荣超说。