本报北京11月2日讯 记者杨学聪从北京市环保局获悉：截至今年10月底，北京共淘汰高排放老旧机动车34万辆，提前超额完成全年淘汰任务。按照末位淘汰的原则，下一步，北京将把国一、国二排放标准的汽油车作为治理重点。
目前，北京机动车保有量已达565万辆，每年排放污染物总量约为50万吨左右。按照环保部污染物减排考核算法，淘汰34万辆老旧车，可年减少一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物排放共4万吨。
2015年北京已完成黄标车淘汰任务，目前国一、国二排放标准的汽油车已成为北京继黄标车之后的治理重点。据统计，国一、国二车的保有量虽然只占全市轻型汽油车保有量的10%，但其排放的氮氧化物约占全市轻型汽油车排放的40%，挥发性有机物约占30%。
为加速推进老旧车辆尽快淘汰更新，北京实施了《北京市进一步促进老旧机动车淘汰更新方案（2015-2016年）》，对提前报废老旧机动车的车主给予车均8000元的补助。方案规定，“对2015年1月1日至2016年12月31日期间报废的老旧机动车，车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为2017年1月31日，逾期不予办理”。
