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上一版3  4下一版 2016年9月7日 星期 放大 缩小 默认
“张謇”号科考母船:探路前沿科技市场化

本报讯 今年7月12日上午,我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号从上海临港出发,开始其航海生涯中第一次远航,奔赴“海上丝绸之路”南线,前往南太平洋巴布亚新几内亚附近海域。

今年12月,“张謇”号将迎来“重头戏”,载着上海海洋大学教授崔维成团队,前往大洋最深极——太平洋马里亚纳海沟水域,进行1.1万米无人深潜器试验。

2014年2月,彩虹鱼公司在临港新城成立,与上海海洋大学签署了战略合作协议,并启动了科考母船融资筹建工作。经过洽谈,上海春和海洋科技有限公司董事长卢云军决定与彩虹鱼公司共同出资,建造科考母船。这艘船以我国近代实业家、教育家张謇命名,船长97米、宽17.8米,设计排水量约4800吨,设计吃水5.65米,巡航速度12节,续航力1.5万海里,载员60人,自持能力60天。

“张謇”号是我国第一艘专为海洋深渊(深度从6500米至1.1万米)科考设计的船舶,也是第一艘完全由民营企业出资建造的科考船。上海海洋大学通过与民营企业合作,走出了“前沿科技市场化”之路。 (沈则瑾)

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