本报讯 记者张建军报道：日前，第十一届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会在广州举行，区域协同发展和产业合作是此次大会的重要议题。期间，泛珠三角区域各省区在基础设施、产业升级、绿色环保、科技创新、金融服务等领域再次签约投资金额超1000亿元。数据显示，前十届泛珠三角区域经贸洽谈会累计签约项目超过2万个，总金额超过4.3万亿元，有力促进了泛珠区域的合作发展。

多年来，泛珠“9+2”各方积极建立和完善泛珠合作机制，并借助泛珠大会等平台，从基础设施、交通、旅游等领域起步，逐步拓宽合作领域和提升合作层次，加快促进区域一体化发展。

“当前，经济发展进入新常态，区域经济一体化的要求更加迫切。我们要立足已经打下的坚实基础，把握更高层次、更深领域、更广范围的要求，强化交通基础设施互联互通，加强创新发展合作，共同参与‘一带一路’建设。”广东省委书记胡春华表示，泛珠区域要全方位提升合作水平。

近年来，广东以珠三角国家自主创新示范区和全面创新改革试验试点省建设为契机，与泛珠各方共建协同创新平台，推动创新发展和产业合作，辐射带动泛珠区域创新能力和水平提升，为打造全国经济发展重要引擎提供支撑。为加强产业合作，广东省积极共建跨省区产业转移园，推动广东优势产业向泛珠区域有序转移，整合延伸产业链条，推动区域产业转型升级。特别是推动珠江—西江经济带、粤桂黔高铁经济带合作试验区、粤桂合作特别试验区、闽粤经济合作区等跨省区重大平台建设，创新合作机制，提升互利合作水平。数据显示，“十二五”期间，仅广东省企业在贵州投资的项目就有1653个，合同投资额6575.9亿元。

据悉，今年7月28日，粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）各市（州）商务联络处在佛山市南海区揭牌，粤桂黔高铁沿线12个市（州）将驻点办公。商务联络处将进一步推动粤桂黔三地的产业合作发展，推动高铁经济带沿线城市区域合作和产业发展。与此同时，闽粤经济合作区规划建设各项工作进展顺利。

中国铁路经济规划研究院副院长林仲洪说，交通建设是未来泛珠三角区域合作发展的重点之一。到2020年，泛珠区域铁路里程要达到4.1万公里，到2030年要达到6万公里。到时候，泛珠区域内基本实现“内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖”的铁路网络。相邻的大中城市形成1到4个小时的交通圈，城市群内实现半小时到2小时可达，将大幅缩短区域内各省区城市间的时空距离。