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4下一版 2016年8月14日 星期 放大 缩小 默认
自行车大国的骄傲
本报特派记者 徐惠喜
当地时间8月12日,中国队选手宫金杰(右)和钟天使在比赛中。当日,在2016年里约奥运会场地自行车女子团体竞速赛决赛中,由宫金杰和钟天使组成的中国队以32秒107的成绩夺冠。
新华社记者 李 尕摄
当地时间8月12日,中国选手王镇(右)与队友蔡泽林一同庆祝胜利。当日,在2016年里约奥运会田径男子20公里竞走比赛中,中国选手王镇和蔡泽林包揽冠军和亚军。
新华社记者
吕小炜摄

在里约当地时间8月12日举行的奥运会场地自行车女子团体竞速赛中,中国组合宫金杰/钟天使以32秒107的成绩夺冠,实现中国自行车奥运金牌零的突破!这也是亚洲运动员在该项目首次获得奥运金牌。

这枚金牌意义非凡。作为世界上拥有自行车最多的国家,中国的突破同样是亚洲人的突破,打破了欧洲运动员对该项目金牌的垄断。

19世纪末,自行车从西方传入中国,在随后的近100年间,自行车从最初的“奢侈品”到寻常百姓家必备的生活用品。人们骑着自行车穿梭在大街小巷,骑行在山间田野,骑车去上班去上学去市场。自行车成为人们出行的主要交通工具,成为国人生活中必不可少的元素。

但多年以来,自行车在我国的定位止步于一种代步工具。随着生活水平的不断提高和汽车工业的发展,传统自行车产业一度面临极大的生存压力。

相比而言,在欧洲,自行车是永不落伍的时尚代名词,自行车、头盔和车服都充满着科技含量,自行车有着一套完备的体系。在丹麦、荷兰等号称“自行车王国”的国家,城市设有自行车专用快速通道,在火车站地铁站和商业中心附近设有专门的大型自行车停车场,自行车还可携带进地铁。

可喜的是,随着环保、低碳风尚的兴起,自行车再度走进中国百姓的家庭,重新进入人们视线且摇身化为时尚、健康生活的象征,成为人们喜爱的交通、健身工具。场地自行车、越野自行车以及公路自行车等都在火热发展。据统计,目前全国共有99个地市级城市设置了公共自行车绿道,累计长度超过20000公里。在生产制造方面,去年中国自行车产量超过8000万辆。

可以期待,中国车手站上奥运之巅,必将激励国民掀起骑行热,推动自行车运动、自行车产业的新一轮发展。这是自行车大国的骄傲!

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