月球车玉兔和我们告别了。
“Hi!这次是真的晚安咯!还有好多问题想知道答案……但我已经是看过最多星星的一只兔子了!如果以后你们去到更深更深的宇宙,一定要记得拍照片,帮我先存着。月球说为我准备了一个长长的梦,不知道梦里我会跃迁去火星,还是会回地球去找师父?”
7月31日,月球车玉兔发布的这条微博,迅速成为热点,人们纷纷询问:“玉兔”真的要和我们拜拜了?
这个疑问旋即得到官方证实,引发了社交媒体上各式各样的缅怀,仅这条告别微博,就引发了超过2万的评论,和超过4万的转发。玉兔还在告别微博上分享了一首歌曲Universal Traveler(环球旅行者),这首歌的评论现在也被玉兔粉丝攻占了。
“星辰大海,我们终会再见!”这是乐观的约定。
“愿你的梦里有星辰大海,也有甜甜的胡萝卜派!”这是温柔的祝福。
“你是最棒的兔子!”这是公认的夸奖。
“等我从北航毕业,把你从月球接回来!让你在博物馆舒服地睡!”这是豪气的宣言。
……
备受瞩目的玉兔号月球车,原本设计寿命只有3个月,却实际工作了32个月。在它功成身退之际,让我们回顾一下,它曾留给我们的那些难忘瞬间吧!
广寒宫圈地者:
战严寒、斗酷暑,它留下月球上第一串中国脚印
在中国神话中,月球上有广寒宫,广寒宫里有美貌的仙女“嫦娥”和萌萌的宠物“玉兔”。
3年前,依据这个神话命名的中国月球探测器“嫦娥三号”携“玉兔”月球车一起,远行38万公里造访月球。从那时起,玉兔就已经是一个关注度超高的明星。
2013年12月15日凌晨,嫦娥三号落月,玉兔号月球车从嫦娥三号着陆器上轻盈地走下来,踏上月面,留下两行深深的“兔脚印”。这是月球上留下的第一串中国脚印。玉兔的这一小步,是中国航天事业的一大步。
当时,世界上发射并成功运行的月球车仅有5辆。作为37年来首次“访问”而不是“砸进”月球的探测器,中国只用了3次试验就实现了月面软着陆目标。与数十年前美国、前苏联经过20多次试验才实现月面软着陆相比,中国少走了许多弯路。
然而,月球的环境十分严酷,这让玉兔号月球车的工作充满艰辛。
这里没有一丝空气的呵护,所以温度总在酷热严寒间跳转。
在长达半个月的月昼,地面温度可以高达150摄氏度,堪比烤箱;而转入同样连续半个月的夜晚后,温度又会跌落到零下180多摄氏度——与这种温度相比,地球上的南极都堪称温室,地球上曾经记录到的最低自然气温也不过是零下90多摄氏度。
当然,玉兔不会被吓倒,它会用刨坑来对抗黑暗和寒冷。刨坑,不只是为了有个窝,更是为了找到舒服的睡觉角度,满足休眠点对姿态角的要求。日落时,坑刨完了,玉兔进入休眠。日出后,玉兔号和嫦娥三号再“起床”工作。
除了剧烈变化的气温,玉兔还面临着许多其他危险。比如,充斥着每个角落的致命太空辐射,会威胁光学仪器和电子器件;锐利而细微的月尘,也会损伤月球车。
事实上,玉兔也确实曾因为月尘的损害,身遭残疾,一度与网友告别。
2014年1月25日,玉兔在微博上宣布:“啊……我坏掉了。”
那是第二次月夜休眠之前,嫦娥三号已如期进入梦乡,玉兔的机构控制却出现异常。
从那以后,玉兔的“腿”坏掉了,就没再移动过,在与嫦娥相距约20米的地方日夜相伴。
那一次告别,曾让很多网友难过,然而坚强的兔子挺了过来,虽然不能移动,却身残志坚,日出而作日落而息,继续收集数据、坚持工作。
一直坚持到它成为人类有史以来最长寿月球车,远超此前纪录保持者——在月球上生存了11个月的前苏联“月球车1号”。
它还坚持着看到了,自己圈出的月球地皮,被划作“广寒宫”。
今年1月初,经过3个月公示,国际天文学联合会正式批准了我国4项月球地理实体命名,其中之一就是“广寒宫”。“广寒宫”是嫦娥三号月球着陆点周边方圆77米区域,包括了玉兔号月球车巡视路线及其东侧重要地貌。
光辉战绩盘点:
摄影师、探宝师、分析师,一位身兼多职的劳模
在连生存都极其艰难的月球上,玉兔不仅坚持存活了972天,还承担起无比繁重的任务,交出了光辉的成绩单。
它要当好一名摄影师。
就拿玉兔和嫦娥两器互拍来说吧。1970年前苏联“月行者1号”拍摄了“月球17号”着陆架照片,1973年前苏联“月行者2号”拍摄了“月球21号”着陆架,但都只有单向拍照,没法互拍。玉兔给嫦娥拍照的全景相机,则可拍到彩色照片,还可模拟人眼观测物体的过程,获得的图像可制成3D数据。
玉兔还给月亮拍摄了超高清无PS照。它与嫦娥合作,拍摄传回了迄今为止最清晰的月面高分辨率全彩照片,让全世界看到了一个真实的月球,也给全世界科学家研究月球提供了第一手资料。
它要当好一名探宝师。
玉兔搭载着一部测月雷达,这部雷达完成了人类历史上首幅月球地质剖面图,展现了月球表面以下330米深度的地质结构特征,还首次在月表实测了月壤厚度,平均约5米。它测出的月壤厚度明显大于过去其他间接方法估算的2-4米,由于氦3和氢等重要资源主要赋存于月壤,这一发现将对这些重要资源储量的估算产生较大影响。
它要当好一名分析师。
除全景相机和测月雷达外,玉兔还有红外成像光谱仪和粒子激发X射线谱仪,利用这四大“法宝”,玉兔获得了月壤12种元素的准确含量,发现了新类型的月球玄武岩。依据玄武岩所含矿物质的结构与成分透露出的形成玄武岩的岩浆信息,玉兔在国际上首次揭示了月球雨海区的火山演化历史……
而这一切,都是依靠非常原始的“大脑”完成的。玉兔的中央处理器,只相当于20多年前家用电脑的水平。因为太空环境太恶劣,航天器的电脑在设计时就不得不牺牲性能以维持正常运转。
地球上的科学家们胃口却贼大!为了满足科学家们的胃口,玉兔和嫦娥变成了每天都从睁眼忙到闭眼的劳模。自2013年12月成功落月并开展巡视勘察以来,嫦娥和玉兔搭载的8台科学载荷陆续开展各种科学观测,已获得各类数据共计7TB。
这是多大的数据量呢?
1TB=1024GB。
1GB=1024MB。
而小兔子的CPU内存,只有可怜的256MB!
这7TB的科学数据,已向包括港、澳在内的全国上千家高校和科研单位发布,让中国科学家们在月球浅表层地质结构、月基天文观测以及地球等离子体观测等方面取得了一系列创新性科学研究成果,极大地推动了国内外认识月球、研究月球和利用月球的探索热情。
据不完全统计,嫦娥和玉兔传回的数据,已帮助科学家们在SCI、EI类国内外重要学术刊物上发表文章100余篇,重要成果相继发表在《science》《nature》和《美国科学院院刊》等国际顶级学术刊物上,有的还成为其封面文章。
网红科普明星:
能卖萌、擅外交、玩众筹,它是魅力萌宠
在中国的科普史上,玉兔无疑也留下了浓墨重彩的一笔。
它会卖萌。
月球车“玉兔”微博卖萌,曾入选中国科学技术协会组织评选的2014年度中国十大科普事件。
这卖萌有时很煽情。
“这里的太阳已经落下,温度下降得真快。今天说了好多,但总觉得还不够。告诉大家个秘密,其实我不觉得特别难过。我只是在自己的探险故事里,和所有的男主角一样,也遇到了一点问题:晚安地球,晚安人类。”这是玉兔在2014年1月25日月球车发生故障后、月夜入睡前发布的一条微博,曾将不少网友虐哭。
以至于它在半个多月后的2月13日苏醒时,一条短短的打招呼微博“Hi,有人在吗?[冒个泡]”,竟然收获了8万点赞,7万评论,11万转发。
这卖萌有时很应景。
今年2月22日元宵节,玉兔在微博上发了一张自拍照。照片上是月球车在月面的影子,脑袋圆圆。配文:“看我,自带元宵!”
它擅外交。
它跟好奇号火星车搞异星恋,在微博上互相调侃。好奇号火星车曾在玉兔落月那天发微博说:“中国人都在看月亮。我在看那个‘月亮上的男人’。我不是在说@月球车玉兔,我是在说一部同名电影。”
它安慰在彗星上陷入沉睡的菲莱着陆器:“睡着并不可怕,看看我,每次他们都以为我不会再醒来。永远也不可怕,永远意味着希望,不管你希望醒来、新的远征还是有天能回家。孤独也许可怕,但你并不孤独,别忘了,还有会在轨道上等你醒来的罗赛塔。”
它玩众筹。
“月球车玉兔”这个中国最会玩新媒体的航空器还玩过众筹。2014年12月,“月球车玉兔”和果壳阅读共同发起了一个名为“给玉兔过春节”的玉兔主题绘本众筹活动,获得了近千名支持者的2.4万多元资金支持。
总之,作为一个网红,“月球车玉兔”拥有60多万微博粉丝,是一只智商情商双高、才气人气兼备的魅力萌宠。
这只魅力萌宠,卖得了萌、撒得了娇、煽得了情,在幽你一默的同时又介绍了许多科学知识,将探索宇宙的壮举,变成了一场持续了两年半的热闹的互动科普课。
如今,它已酣然睡去,不再发声。
而它的努力,已让千千万万人接过了它的星辰大海之梦!