城际轨道交通与城市轨道交通存在本质的差异，城际轨道交通不能代替城市轨道交通。城际轨道交通主要解决的是城市之间的客流交互，因此城际线多采用高速、大站间距、线位大多避开中心城区。城市轨道交通主要解决的是城市内部的通勤客流，也就是日常的出行，如上下班等，所以城市轨道交通都采用相对较低的速度、相对较小的站间距、线路沿城市中心区域或者待开发区域敷设。
由于线路性质与设计理念的不同，所以城际轨道与城市轨道的客流存在很大的差异。对于顺德，必须强化与广州、佛山城区的快速联系，才能有效地保障发展和竞争的优势，所以必须持续加快轨道交通特别是地铁的建设步伐。
目前，顺德城市轨道交通线网希望依托城际轨道交通线网实现与广州乃至珠三角城市的快速联系，但是现行的城际轨道交通的售检票方式、开行列车时间间隔和不大的客运能力都是制约快速联系的根本性问题。因此，是通过城际轨道交通地铁化运营改造，还是建设顺德与广州城区的快速地铁系统，是接下来顺德轨道交通发展的规划基石。
