本报讯 记者宋美倩、通讯员皮家琪日前从渤海新区有关部门获悉：今年前5个月，渤海新区黄骅港吞吐量完成1.01亿吨，占年任务的50.5%，同比增长60.96%，提前一个月实现“双过半”。其中，集装箱完成24.3万标箱，同比增长32.7%。

在全国港口航运市场普遍低迷的大背景下，黄骅港仍然保持快速增长。作为渤海新区的发展龙头，黄骅港现已建成20万吨级航道和33个万吨级以上泊位，是近年来环渤海港口群中最具成长性的深水亿吨综合大港。它区位优势独特，腹地范围覆盖冀中南、晋陕鲁豫内蒙古及西北等广大地区，与荷兰鹿特丹之间形成了世界上最短的亚欧大陆桥，被誉为“亚欧大陆桥新通道桥头堡”。

依托港口，渤海新区全力抢抓京津冀协同发展、环渤海合作发展、“一带一路”开放发展、河北沿海率先发展“四大机遇”，加快腹地开拓步伐，形成了港腹联动的良性局面。目前，黄骅港至陕西、内蒙古、山西、新疆、中蒙口岸的海铁联运班列已经投运，近期将开通“黄—新—欧”海铁联运班列和至韩国仁川港的滚装班轮以及到柬埔寨、越南的外贸航线。同时，黄骅港口岸扩大开放已获国务院正式批复，黄骅港综合保税区年内具备封关运营条件。这些利好因素，为黄骅港吞吐量持续快速攀升奠定了重要基础。

在港口的带动下，渤海新区产业聚集不断加速。今年以来，共签约总投资1247亿元，其中亿元以上项目209个，同比增长287%。特别是境外招商迅速升温，规划面积6平方公里的韩国产业园全面启动，包括世原、瑞延塔金属、星宇等在内的一批韩资项目已实现或即将投产。

目前，依托“九大功能园区”，渤海新区着力打造科创、健康食品、新材料、装备制造、生物医药等“园中园”和“国别园”，初步构建起以石油化工、冶金装备、港口物流等传统产业为基础，以汽车、生物医药、新能源、新材料等特色优势产业为支撑的现代临港产业体系。汇聚了北汽集团、中国一重、神华集团、中化集团、美国AP、美国嘉吉、法液空、法国威利雅等一大批国内外500强企业，为黄骅港吞吐量快速攀升集聚了巨大能量。